提到路虎这个品牌,不知道有多少人跟笔者一样,会发出一声叹息。想当年它可是多少男人心中梦寐以求的座驾。在火遍大江南北的电视剧《蜗居》里,宋思明就说了一番关于路虎很经典的话,"路虎就是男人的腿,这开车的男人,有血性"。
这个在男人眼中象征着血性的品牌,2018年开始却走了下坡路。最近,11月豪华SUV榜出炉,路虎发现神行的入榜再次将路虎品牌的拉回了我们的视野。
路虎逐渐步入正轨了吗?
数据显示,11月,路虎发现神行售出了3173辆,同比增长达到了82.7%。这样的增长,看上去还是很美的。那是否意味着路虎品牌已经逐渐从低迷之中缓过神来,开始步入正轨了呢?
查阅全国经销商各地报价,不难发现上述迎来销量暴增的发现神行,在市场上有着10-14万不等的优惠,也就是说原本指导价为34.68-50.08万元的路虎发现神行,售价已经跌到了24万起步,与指导价23.98-32.58万元的汉兰达差不多价位了。
由此来看,11月上扬的销量,也是凭借着巨幅的优惠促销来完成的,由于去年的基数小,看似增长很耀眼,实则也是剜肉之痛。简单粗暴的降价,直接导致的结果就是二手车市场价格暴跌,苦的是已经购车的车主。如此一来捷豹路虎品牌的口碑只会越来越差,形成恶性循环。
虽说在大环境持续低迷的当下,降价促销已经是各大品牌的家常便饭,甚至BBA也不例外。但是对于捷豹路虎来说,一旦这条口子开了之后,也就意味着这个英伦贵族品牌似乎再也回不去当年那个许多土豪以它为荣的年代了。
除了降价捷豹路虎还在做什么?
对于流年不利的捷豹路虎来说,先把销量提上来是头等大事,显然降价是最直接的方法。截至11月,捷豹路虎在中国市场的销量已经连续五个月保持同比增长。虽然还未扭转大势,但是也算是触底反弹了。
当然,捷豹路虎做的努力远比降价要多。
整个2019年,捷豹路虎在忙着做的另外一件事情,就是重塑这个英伦豪华品牌的形象。
首先,今年捷豹路虎在不断完善车型,并开始重塑品牌价值。据悉,到2021年底,两品牌将有30款全新及改款产品投放中国市场。
在推出新品的同时,捷豹路虎也重新梳理了品牌定位。其中,捷豹进一步突出了赛道基因,一方面重返F1赛事实现"以赛促研",另一方面则组织"捷豹赛道日"主题活动,强化其赛道形象;路虎则主打"全地形",围绕全地形核心技术特点展开了一系列品牌活动。
然后,捷豹路虎品牌也在渠道上发力,提升经销商能力。捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构常务副总裁朱恒利向媒体表示,对于汽车而言,产品与品牌建设离不开经销商的支持,作为品牌与消费者的直接联系渠道,4S店等经销体系至关重要,而这也是捷豹路虎近一年来反复强调的地方。
为应对市场变化,在销售质量和客户体验两方面取得平衡,捷豹路虎从去年开始已经在全国范围开展经销商硬件设施的更新升级,明确要求超过6年的4S店要进行升级。而且为满足年轻消费者需求,4S店设施升级时加入了一些新科技的元素。同时,也在加强4S店软件方面的建设,开展了对经销商不同层面的培训。
小编语
虽然近五个月,捷豹路虎在国内市场实现了连续增长,但是依靠降价并不是长远之策,对产品进行持续改进,做好产品品控,增强产品的可靠性,才是提升自身竞争力的根本手段。你认为捷豹路虎品牌将会迎来复苏吗?