新、老产品持续发力,凯迪拉克11月销量达1.68万辆

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  • 来源:新车网
  • 时间:2019-12-04

 

  今日(12月3日),《车壹圈》从凯迪拉克官方获悉了其最新的销量情况。数据显示,今年前11个月,凯迪拉克累计销量为19.48万辆,其中,11月单月销量达1.68万辆。从目前来看,想超越去年(22.8万辆)的市场表现,估计有点难了!

  ATS-L和XTS老当益壮

  数据显示,ATS-L和XTS两款车型虽然已经停产,但今年累计为凯迪拉克贡献了近7万辆的不错成绩。如果不是国六排放标准的持续推进,造成仅满足国五排放的ATS-L和XTS两款主力轿车销量不断缩减,凯迪拉克销量或许冲量就更加容易一些。据悉,ATS-L车型10月份已经停止了向经销商批售。

  值得注意的是,上市不到半个月的全新CT5 11月销量达到了2955辆,整体市场表现非常抢眼。伴随着产能爬坡,相信下个月会有更不错的市场表现。

  XT4成销量支柱

  SUV方面,数据显示,今年前11个月,XT4累计销量达43774辆,成为凯迪拉克重要的销量支柱;中期改款后的XT5 11月份单月销量为6005辆,同比增长49.9%。此外,今年9月份,XT6增加了7座车型可选后,市场表现同样可圈可点,累计销量达9361辆。

  明年销量增长两位数

  近日,上汽通用汽车总经理王永清在接受采访时表示,上汽通用要在2020年跑赢大盘,其中,凯迪拉克实现两位数增长。对于这样的预期,圈哥觉得还是有一定的难度。数据显示,今年前10个月,凯迪拉克销量同比下滑4%,而对手雷克萨斯屡次单月销量反超凯迪拉克,二线豪华品牌之间的竞争愈加激烈,上有雷克萨斯高品牌影响力,下有沃尔沃“价格战”的穷追猛打。

  不过,销量的同比下滑或许就是明年同比增长的“信心”,毕竟基数相对更小,同比增长两位数也不是不可能。以2018年为例,年销量达22.8万辆;今年销量预计21万左右,增长两位数其实略超过去年的水准就行。

  另外,今年作为凯迪拉克的产品大年,旗下大部分产品迎来了调整期,短时间面临阵痛期也实属正常现象,明年大部分新产品将进一步释放市场效应。一方面,全新轿车CT4的到来将值得期待;另一方面,“价格”杀手锏明年也到了使用的时机。两者叠加,超越2018年巅峰问题不大。

  《车壹圈》认为,2019年,凯迪拉克对旗下产品进行调整,尤其是ATS-L和XTS等热销车型的停产,在很大程度上都影响了整个品牌销量的进一步提升。从目前的市场情况来看,诸如XT5、XT6、CT5等新品上市后,逐渐获得了市场的认可,明年伴随着价格更低的CT4走量车型到来,以及终端价格的松动,虽然实现年销量两位数的增长有点难,但概率还是非常大。

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