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降价也救不了车市，一年时间倒下8家车企，国产车突然不香

降价也救不了车市，一年时间倒下8家车企，国产车突然不香

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作者：
来源：新车网
时间：2019-11-26

　　长安铃木、昌河铃木、华泰、力帆、野马、幻速、比速、青年，短短一年时间倒下了8家车企，今年车市有多冷可想而知，2018年遭遇27年来第一次车市下滑，2019年前十个月，销量下滑幅度更是达到8%之多，下滑幅度没有收窄迹象，下行状态还要持续下去，在未来有多少车企扛不住，都是未知数。

　　一二线城市因为号牌以及限行等原因限制机动车销量，不少车企将市场下放至四五线城市，不少媒体曾纂文《工薪阶层拯救车市》相关看法，事实上相比于三四线城市，一二线城市的确挖掘潜力较少，但前者消费能力也远远弱于后者，所以价格战也就成了企业首个需要布局的打法，更低售价，更小尺寸车型以及更廉价配置的出现，让我们看到了5万的吉利，6万的现代甚至8万的大众。

　　事实上如此刺激的确可以拯救车市，放缓降低速度，但事实上企业如此舍弃利润，所以车市销量下滑势头有所遏制，但企业自身生存的利益无法保证，车企从本身需要自身盈利，带动销售网络盈利，进而保证供应商以及员工的生活，这才是行业的发展良性状态。