传大众集团考虑出售兰博基尼只为市值冲击2000亿欧元_新车网_拥有最新的新车信息,新车评测,新车资讯,新车导购,新车维修,新车保养,汽车安全,自驾游,二手车,汽车休闲,汽车文化等方面的内容,提供最权威的购车建议和方案。

传大众集团考虑出售兰博基尼只为市值冲击2000亿欧元

为了抬高市值，大众集团或将兰博基尼定为“弃子”。

10月12日，据外媒报道，德国知名汽车制造商大众集团，正在为提升市值而做出努力，预计将旗下豪车品牌兰博基尼出售或分拆上市。

相关消息透露，大众集团首席执行官赫伯特·迪斯的目标是将大众集团的市值从目前的约810亿欧元提高到2000亿欧元。如果此消息为真，那么大众集团“整理”自身产业结构，也是必要之举。

目前大众集团对此并未做出任何反馈，但根据相关知情人士表示，兰博基尼被大众集团“放弃”的可能性不小。此前在大众内部会议上，赫伯特·迪斯表示：“我们不需要更多的品牌，我们可以利用现有品牌在全球范围内获取巨大的利润。”

其实，大众集团近些年一直都在考虑对旗下品牌进行“整理”。2019年初，大众集团曾打算出售旗下另一豪华跑车品牌布加迪，后据相关知情人员表示，由于尚不清楚在不支付现金的情况下，次级规模的资产能否被顺利剥离，大众集团有意放弃这一计划。

为达到2000亿欧元市值的目标，大众集团对兰博基尼的另一个计划是将其拆分上市。

2019年上半年，兰博基尼在全球范围内共交付4553辆新车，同比增速达到了惊人的96%，超越了2017年全年的销量总数。

以车型销量来看，Urus的全球交付量为2693辆，是销量增长的主要战力；Huracan系列交付量为1211辆；Aventador系列交付量为649辆。可见兰博基尼在全球影响力很高。

对此，彭博资讯的分析师在今年8月预计称，兰博基尼从超级跑车扩展到更宽敞的多功能车型的策略，可能帮助其市值升至约110亿美元，由此使得兰博基尼成为IPO的可实施候选者。

据知情人士透露，大众集团计划将未来的扩张重点放在大众、保时捷和奥迪等主要全球品牌上，以推动更有效地分配使用资源，并避免重复投入。

姓名：

手机号：

还可输入 200 个字符