MPV虽为较小众的市场,但现代一连发布了两款车型。继现代内部代号KU,新车命名CUSTO的首款中型MPV车型曝光后,现代又推出了另一款更大的MPV车型STARIA。新车作为一款9座的MPV车型,预计在今年年内上市。
与CUSTO不同的是,CUSTO将作为北京现代首个国产的MPV车型,而STARIA实为Starex的换代车型,即是此前以“H-1辉翼”这个名字通过纯进口的形式引入到国内的车型,由于Starex多年未进行明显的换代,让H-1辉翼远离国人视线,在其韩国本土市场也已经处于边缘化。如今为提升该车型的竞争力,现代推出了全新MPV产品,并以此接替原有Starex的车型,新车命名STARIA。
相比此前官方发布的新车宣传图,此次海外媒体拍到Staria的实车谍照几乎延续的官图的设计,极其科幻。新车采用了极具未来感的外观造型,采用了当下比较流行的分体式设计,并配上了贯穿前脸的LED日间行车灯,下方采用矩阵式设计LED头灯,整体设计很难让你将其与现代任何现款车型相关联。
车身侧面与市面上大多数MPV不同 ,其车窗与车身的纵向比例几乎达到1:1,车身乘客视野将得到提升。侧面采用了单边侧滑门,并对A、B、C柱都进行了熏黑处理,轮毂的造型也采用了全新造型。车尾外观简洁明快,造型较为方正立体,尾部采用了造型夸张的竖状尾灯。
内饰方面,新车采用了现代全新的内饰设计语言,整体采用环抱式座舱设计,中控台搭载10.25寸触控屏,全液晶仪表被安装在仪表台上方位置,减少驾驶视线离开路面的时间。
新车提供2-11座版本,意味着新车既可充当货用型MPV、又能当作是商用与家用类型使用,还可变身微客。
动力部分,目前官方同样没有给出详细信息。不过,现阶段外媒普遍猜测其或将提供3.5升V6汽油自然吸气发动机与2.2T柴油涡轮增压发动机可选。
未来,新车将会率先在韩国本土发布,并将在今年晚些时候在其他国际市场发布,至于是否会重返中国市场也将敬请期待。但对于新车整体设计来说,可以说非常概念,作为一款燃油车型却采用了新能源汽车的元素,但其设计整体来看,在当下市场显然有点“放飞自我”。