8月豪华轿车销量|凯迪拉克CT6增长迅速,宝马5系反超C级

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  • 来源:新车网
  • 时间:2019-09-11

 

  9月10日,小编从乘联会获取了豪华轿车最新销量数据。从1-8月整体销量情况看,奔驰C级依旧以108980辆的成绩排在第一,不过8月宝马5系以15283辆,同比24%的增长率,反超奔驰C级位列第一。除此之外,1-8月宝马3系销量为72502辆,进入了该榜单的前4名。而之前较为“低调”的凯迪拉克CT6,在8月以2168辆的销量,同比83.6%的增长率,成为了8月豪华轿车里增长最为迅速的车型。

  

 

 

  前8月奔驰销量最高

 

  作为豪华品牌的“一哥”,奔驰常年占据豪华轿车前两名的位置。通过《车壹圈》了解,仅今年1-8月,奔驰C级累计售出了108980辆新车,相比去年同期增长了5.6%;而位列第二的奔驰的E级也交出了103209辆的好成绩,同比增长更是超过了10%。圈哥分析,奔驰C级、E级销量的增长除了升级换代等因素,奔驰在渠道建设方面也做了不少的工作,加上不错的口碑和超高的保值率,所以不少消费者在选择中型和中大型豪华轿车的时候,奔驰C级、E级就成为了优先考虑的对象。

  

 

  8月宝马5系逆袭夺得第一

 

  虽说在1-8月的总量上,宝马5系与奔驰E级还有着3316辆的细微差距,但8月宝马5系却打个一漂亮的翻身仗。根据乘联会最新数据显示,宝马5系8月销量为15283辆,同比增长24%,一举超过了奔驰C级、E级,也是今年豪华轿车单月榜单里销量最好的中大型车。在《车壹圈》了解之后发现,虽然5系目前各地终端基本没有优惠,不过凭借3108毫米的轴距、丰富的安全与实用配置加上强劲的动力总成,让5系成功拿下了8月豪华轿车第一的位置,这也反映出5系改款之后的产品优势。

  

 

  CT6放量促销见成效

 

  作为国产凯迪拉克的旗舰轿车,CT6上市之后一直不瘟不火,得益于之前国五清库与给力的降价促销,让CT6占有率得到了提高,重新回到了消费者的视线里。虽然国五清库早已结束,不过从《车壹圈》了解到的终端信息看,目前CT6依旧保持着8万元左右的优惠,不到30万元的价格就能买到2.0+10AT的强劲动力,再加上它超过3.1米的轴距、宽敞舒适内部空间、丰富安全与实用配置,进步提升CT6的性价比。这也是为什么CT6能够在1-8月取得11142辆,8月同比增长83.4%的主要原因。

  

 

  S90后劲足 3系8月进前四

 

  与凯迪拉克CT6一样,沃尔沃S90靠着降价放量,在今年一直保持着高速增长,在1-8月售出新车27525辆,同比增长23.4%。除了主打安全这一核心卖点外,在《车壹圈》看来,S90各地终端普遍9-11万不等的优惠才是其热销的主要原因。优惠后不到30万元的入门价,消费者就能买到一辆标配了丰富主动安全配置的中大型车,同样的价格在BBA里也只能买到如A4L、奔驰C级、宝马3系的中型车,销量高走也就不足为奇。

  

 

  全新3系正式国产之后,无论是颜值还是配置都得到显著的提升。虽然针对国人喜欢大空间这一需求,全新3系Li车型将轴距加长到了2961毫米,甚至比海外版的标轴5系还要长,但受限于新车上市不久终端价格坚挺,一定程度上影响了目前3系的走量。不过在1-8月的销量榜里,3系凭借着72502辆的成绩,排在了第四位置。圈哥认为,随着金九银十的到来的和四季度年底冲量的需要,在接下来三个月时间里,全新3系大概率会在终端上进行降价促销的活动,未来增长潜力还很强。

  

 

  《车壹圈》观点:无论是从1-8月还是单月的市场表现来看,豪华轿车市场整体还是销量还是处于一个稳步上升的趋势。虽然7月、8月又遇市场淡季加上之前国五清库也提前释放了不少消费需求,但宝马、奔驰、凯迪拉克、沃尔沃还等品牌还是凭借着准确的市场定位、出色的产品品质,在传统淡季里取得出色的业绩。如果能够继续保持这样的增速,宝马5系很可能在四季度反超奔驰E级,而C级靠着总量优势坐稳销冠位置问题不大。各位圈友你们喜欢哪款车型呢?欢迎留言评论!

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