早在去年年底,工信部新车公示中就已经出现了中期改款奥迪Q5L车型的申报信息,按照奥迪此前的产品规划,新车将作为品牌的重磅车型在今年年内国产上市,而即将在一个月之后开幕的上海车展上该车有望首次与公众见面。
在外观部分,新车变化最明显的当属前脸造型,采用了家族最新的样式,大嘴格栅的多边形轮廓变得更加复杂,而内部也采用了标志性的稀疏直瀑式镀铬条辐取代了现款的横条幅样式,显得更加野性。
左右两侧的大灯组则反而缩小了尺寸,并采用了更加常规的扁平轮廓,不过内部光源结构则大幅度进化,犀利的日行灯眉和远近光灯组显示出更强的科技感。而前保险杠部分则有着时下流行的三段式镂空装饰,进一步增强了整体的层次感。
在车身侧面由于只是改款车型,新车则并没有太大变化,国产版本依旧会对海外版进行明显的增长,在乘坐空间方面同级别处于领先的水平。
而在车尾部分,新车的主要对尾灯内部光源进行修改,换装了品牌最新的OLED的尾灯光源科技,不同的工况下可以显示复杂的效果,有着相当强的科技感。除此之外,尾灯之间还加入了贯穿式的镀铬条,后保险杠造型也有所调整,整体显得更加高级有层次感。
在内饰部分,新车则遗憾地延续了奥迪中型车改款的思路,并没有对老款的内饰进行更换,悬浮式液晶屏设计和大面积塑料覆盖的内饰在2021年已经称不上多少豪华感,但好在双大尺寸液晶屏设计等细节科技感方面并不算欠缺,而取消了MMI旋钮之后留下的方形中空储物格依旧显得有些尴尬,缺乏档次感。
在动力方面,新车则照例并不会有太大变化,依旧搭载2.0T高低功率发动机,最大功率190马力和252马力,之匹配的都是7速双离合变速箱,并在高配车型有四驱系统可供选择。
本次中期改款奥迪Q5车型在外观方面进行了较大幅度的修改,跟上了最新的家族风格,时尚感有了显著的提升,但遗憾的是内饰并没有任何明显的变化,动力总成也没有打的更新。应该还是依靠较大的优惠幅度拼杀市场,能有怎样的表现,何时能够正式上市,非常值得期待。