MPV市场是不是中国汽车的蓝海?

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  • 来源:新车网
  • 时间:2019-07-31

 

  两年前,要说车市中最热门的车型,那绝对是SUV,但是随着人们购车理念的改变,对7座车型有刚需的消费者来说,更实用的MPV反倒在这两年颇受消费者的喜欢。

  为了丰富自己的产品布局和进一步满足消费者需求,在这两年推出的MPV车型也是越来越多,而这块蛋糕,早已不再是合资品牌独享的市场。

  数据显示,1-6月,我国车市销量为995.4万辆,同比下降9.3%。受整体大环境影响,家用MPV细分市场销量也出现了4.72%的下降比幅。

  那,在这样的背景下,热门MPV车型在刚刚过去的半年里究竟交出了一个怎样的答卷?MPV车型的细分市场,到底是不是一片蓝海?

  五菱宏光下滑严重,但宝骏家族依旧给力

  作为MPV市场销量最高的车型,同样作为中国市场的"神车"之一,五菱宏光在MPV市场中的地位不可低估。虽然销量出现了不小的下滑,但是在MPV阵营中,五菱宏光在半年取得的销量比前五名的总和还要高。

  随着人们的消费者升级,对如今的消费者来说,仅仅是"实用""代步"的五菱宏光已经不能满足一些消费者的需求,再加上越来越多自主车型售价的不断下探,在这个价位区间,消费者也还有更多的车型来选择。而宝骏730、宝骏360等车型的推出也分走了一部分五菱宏光的销量。

  虽然取得了超过250%的同比增幅,不过由于去年上市不久的原因,这个数据并没多大参考意义。但这并不能否定宝骏360也确实是一匹非常大的黑马,作为一台后出的车型,宝骏360凭借较为年轻化的颜值、不错的配置取得了一个非常不错的市场表现。

  合资车型销量变动不是很大

  作为曾今的MPV王者,别克GL8同样取得了一个非常不错的战绩。而作为面向更低级MPV市场而推出的别克GL6,半年1.7万余台的销量同样算非常不错。对消费者来说,别克在MPV上给人们树立的可靠、性价比高的影响已经根深蒂固,而已经经过多年市场验证的别克三缸机,也渐渐被消费者所接受,这也是别克GL6能稳住销量的原因之一。

  其他品牌方面,本田的奥德赛和艾力绅二兄弟虽然排名不是很靠前,但是凭借非常不错的产品力也在车市寒流中站稳了脚跟。虽然自主品牌在MPV阵营上不断深耕,但是车型也大多集中在中低端市场,对于较高端、更满足商务需求的MPV车型来说,合资品牌的老牌车型同样是人们的首选。

  自主品牌仍在发力

  凭借较高的颜值、超高的配置和诱人的售价,走"性价比"路线的宋MAX在去年销量曾一路攀升,一度直逼五菱宏光的销量。不过市场发生变化,宋MAX在销量上还是迎来了一定的滑坡。

  不过,随着市场的需求和厂家对自己产品线的不断丰富,市场上仍有更多强有力的自主MPV车型陆续推出,东风风行MPV家族半年销量降幅仅为6.6%,低于车市平均水平,除此之外,从车型方面来讲,吉利嘉际、传祺家族也陆续推出了很多综合实力非常不错,并且不再只走中低端路线的MPV车型,而这批车型的推出也给众合资MPV车型带来了不小的压力。

  写在最后

  相较近半年的整体车市而言,MPV车型的整体表现并不差,在中低端MPV市场,基本已经被自主车型占领,而随着更多竞争力十足的车型的推出以及消费者对MPV车型需求的不断升级,自主品牌也开始在中高端车型上发力。

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