近日,从工信部获悉到一组新款捷豹XEL申报图。新车在外观造型进行了部分调整,其轴距为2935mm,或推出普通版和运动版两款车型
在国内的小型SUV市场中,本田的“双兄弟”XR-V和缤智、丰田的“姊妹车”C-HR和奕泽以及来自大众的探歌,亦或者是来自现代的ix25等车型都占据了不错的市场地位。
观致5定位为紧凑级SUV,按照观致汽车的新车规划,其将基于该车打造一款全新升级产品——观致5S。
凯迪拉克CT5定位为中大型车,未来它是CTS的继任者。近日,行车视线从相关渠道获悉,国产凯迪拉克CT5预计将在11月份正式上市。
近日,行车视线从上汽荣威官方获悉,其旗下的全新紧凑型SUV——荣威RX5 MAX将于8月16日开启预售。新车采用了家族最新的设计语言,其轴距达到了2760mm。
奥迪A7是一款中大型轿车,其溜背轿跑的外观造型受到了不少国内外年轻车迷们的青睐。近日,行车视线从奥迪经销商处获悉,为了满足国六排放标准
8月15日,工信部网站发布了第323批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示,距离上次更新时隔一个月左右。
如今的宝马产品线可谓分工明确,偶数号车型代表了更加优美的设计,更加运动的姿态,就比如4系列,此前双门Coupe版的4系已经曝光谍照,而今天带来的是敞篷版4系的纽伯格林测试视频!
在本月的圆石滩Concours d'Elegance上,Karma推出了全新的“SC1 Vision Concept”,这是一款基于该公司开发的第一款纯电动平台的全电动超级跑车。Karma首席执行官Lance Zhou博士评论了新车概念的揭幕:“SC1是Karma未来的标志。
如今连B级车都变得愈加运动,而日产西玛无疑是这其中的先行者,至少从设计上来看是如此。现款西玛在国内上市有3年多时间,并且一直没有改款,但是外观却依然不会给人过时的感觉,可见当时的西玛的设计足够前卫。
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