对于影迷朋友来说,今年的国庆长假简直不要太嗨皮——各种大片扎堆上映,为小伙伴们奉献一场视觉盛宴。在诸多影片中,尤以《我和我的家乡》表现更加出彩,仅用十天就突破20亿票房,成为2020年度最快破20亿的电影。值得一提的是,在《我和我的家乡》中我们不仅可欣赏到众多明星的精彩演技,新晋上市的2021款哈弗F7还全力出击,助力电影持续热映。
2020年北京车展已然落下帷幕,但关于这场本年度唯一的全球顶级国际汽车展览会,仍然给人留下极为深远的影响。据数据统计,本届展共展示车辆785台、全球首发车更是高达82台。就在群星之中,有一款车表现尤为抢眼,吸引众多抖音大V、车圈小姐姐前来打卡,这款车就是刚刚上市的2021款哈弗F7。
随着十一黄金周的结束,10月份正式步入了正常轨道,新能源汽车市场也在刚刚过去的北京车展一大波新车型的助力下迎来了“金九银十”传统购车旺季的繁荣景象。对于奇瑞新能源来说,10月同样将是一个收获的季节。9月30日,赶在十一前夕,奇瑞新能源上市了小蚂蚁15万蚁粉款车型,新车共推出四款车型,补贴后售价6.68万起,引发市场和消费者的广泛关注。
现如今,“金九银十”这句金言已经成为了各个行业的市场规律,其中汽车行业尤为明显。因为在此期间,汽车厂家们都会推出一些不同的优惠政策来刺激销量,通常是消费者购车的高峰期,同时也是年轻人出手的绝佳时机。
今年的十一黄金周比较特殊,国庆和中秋节的完美邂逅,让我们在过去的一周享受了一个长达8天的小长假。在人们畅爽玩乐的期间,旅游、餐饮、购物等行业也悄然间迎来了一波消费热潮。
科技配置已经成为时下年轻必备的“玩物”,市场潮流变迁之下,一款具有前卫科技的智能座驾,就显得与同级产品更为与众不同。诞生于一汽奔腾FME纯电架构的奔腾E01专为哪些热衷尝鲜、渴望乐趣、注重品质又敢于追逐自我的新世代乐活一族而来,以先进潮流的智能黑科技,结缘更多的年轻自信一代。
今年,受疫情影响,新能源汽车也遭受了巨大的冲击。对于合资品牌,德系、日系、韩系,虽然相继推出多款纯电车型,但市场反响一直不温不火,由于品牌溢价能力差,纯电技术能力又“欠些火候”。这对于一众自主阵营品牌来说,正是大施拳脚的时候。一方面,国人已经认可了自主品牌的纯电技术能力;另一方面,只有中国品牌更懂中国人需要什么,这也是自主品牌弯道超车最重要的契机。
但是,越来越多的车企在走入一个盲目堆配置的盲区,而不去关心如何触及消费者的内心。就在今年的北京国际车展上,主打中高端纯电出行的一汽奔腾E01上市,展示了一个“移动音悦舱”应有的产品素质,把人性化的科技配置与至臻至美的享受相结合,呈现给消费者一个越级的驾驶空间。
一直以来,“酷暑严寒”和“续航里程”在新能源汽车这里就是一对宿敌。无论是长途旅行,还是往返通勤。“冬冷夏热”仿佛一直是车主的心病。但是你知道为什么会出现这种情况嘛?
今年的北京车展,被疫情憋坏了的各大厂商纷纷亮出大招。有目共睹的是,各家车企在新能源车型上,不约而同的下了重仓。尤其是中高端新能源车型大放异彩。值得一提的是,在一汽奔腾的展台上,奔腾E01正式上市,强大的产品实力,以及19.68-22.88万元的亲民售价,终于让摩拳擦掌的消费者满足了期待。
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