在国家碳达峰、碳中和的战略指引下,混动技术无疑是节能汽车未来发展主流方向之一,同时也是汽车行业外资品牌技术壁垒最难突破的领域之一。
国产品牌的高端化与整体品牌向上,是几代汽车人的梦想,但实现起来却总是差了一口气。
近日,每周一涨的油价让不少燃油车主“捶胸顿足”,也促使不少计划购车的朋友“弃油转电”。
与此同时,借助抖音汽车嘉年华这个IP,福特进一步抓住受众的偏好。通过一系列的营销玩法,让新品用一种新潮的方式,开到了年轻人的心里。
随着“早冬”的来临,“金九银十”销售旺季逐步接近尾声,这也让车企鏖战的喧闹告一段落。
有句话说:“造车如闯关,新造车亦如此”。随着互联网科技造车时代来临,小米宣布“为汽车而战”,360携手哪吒,OPPO汽车也加入……这些互联网企业似乎谁也不甘寂寞。可以说,造车新势力已经从“热身赛”进入“资格赛”阶段。但不论怎样,回归到产品本身:品质过关,用户体验好,消费者买单才算数。
10月31日,“与神兽共舞”哈弗神兽粉丝见面会在古都南京“御风”开启,与全国的“驯兽师”们共享高燃时刻。在本次见面会上,“新科技旗舰SUV”哈弗神兽送出超级惊喜——预售正式开启,提供1.5T和2.0T燃油版共6款车型,预售价格区间13.2万元~16.9万元,更有十重好礼诚意来袭。
随着AI、5G等技术发展,汽车产业智能化日益深入,不再是简单的车内装配智能配件,而是全局智能化赋能、人车智能交互,汽车成为了名副其实的“智慧体”。哈弗H9-2022款,它用实车炫技,亲自演示SUV能有多聪明。
在很多人的印象当中,真正的硬派越野SUV往往代表着强大的越野性能,可以畅行于任何越野路段。但当提到舒适性,很多人都会对硬派越野SUV产生内部装饰简陋,舒适度远不如城市SUV的刻板印象。
相关数据显示,消费者汽车置换周期从5-8年已经缩减至3-5年,3年车龄二手车在二手车市场中的比重逐月增长。因此,保值率成了消费者购车时越来越关注的因素。有些品牌的车到手直接贬一半,但有些品牌的车保值率却是异常坚挺,东风Honda便是其中之一。
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