清华大学汽车产业与技术战略研究院一直致力于对汽车产业、企业、产品、技术及市场方面的持续研究,在这些研究中,我们对90后群体的重视程度和研究比重不断提升。基于已有研究成果,同时结合本次评选活动的情况,我们梳理提炼出90后购车偏好及趋势的七个特征。
前德国宝马全球研发副总裁辛德勒博士加盟华人运通
人才争夺战:被“掏空”的车企面临边缘化
据日本共同社1月20日报道,20日获悉,法国政府向日本政府提出本国汽车巨头雷诺与日产汽车进行经营合并的要求。创设将两公司纳入旗下的控股公司的方案预计已浮出水面。法国有意为活化本国经济而加强知名企业的经营,将强化作为大股东的发言权。据悉,法国还示意接替以违反日本《公司法》(特别渎职)罪名被起诉的日产前董事长卡洛斯・戈恩的后任董事长将由雷诺派出。日产为维持经营独立,将加紧与日本政府合作采取阻止合并的防
近几年来,中国的汽车设计进步明显,国际声誉也有了很大改善,很多国外的设计同行前辈,看到中国的车也已不再皱眉头,而是饶有兴趣的研究一番,甚至出现了不少加入中国品牌进行研发设计的大师。例如,原宝马知名设计师凯文·莱斯(KevinRice)在2018年10月1日正式入职奇瑞汽车,任职奇瑞汽车造型副总兼全球首席设计师,负责奇瑞全球乘用车产品的造型设计工作。而吉利、比亚迪、长城等不少国内知名汽车品牌也早已开
据外媒报道,继新一代出租车TX eCity成功上市后,伦敦电动车公司(LEVC)首席执行官Chris Gubbey于当地时间1月16日宣布,将辞去公司高管职务,从全职岗位上退休。LEVC的前身是伦敦出租车公司(London Taxi Company),2013年破产后为中国吉利控股集团收购。
东风人事改革初步完成 “大自主”战略将微调
聚焦4大领域 宝马董事长科鲁格提升中国战略地位
法国政府寻求雷诺董事会将从免职
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