根据上汽集团最新一期数据显示,9月份上汽大通销量为1.51万辆,1-9月累计销量为10.2万辆,同比增长10.47%。从往期数据来看,上汽大通已经连续九次增长。
最新数据显示,在竞争激烈的9月汽车销售市场,别克GL8以批发销售15,172辆,终端零售销量15,496辆,双双创下单月销售历史新高,表现抢眼。其中,25万元以上GL8车型销量占比超过80%,30万元以上车型占比近三成。前三季度,别克GL8累计销售106,856辆,占市场20万元以上MPV市场销量的半壁江山,市场领军地位牢不可撼。
乘联会数据显示:9月份国内乘用车市场销量达178.1万辆,同比下降6.5%,环比增长14.0%,1-9月累计销量达1478.2万辆,同比下降8.6%。
根据乘联会公布的销量数据显示,9月份国内狭义乘用车市场销量达178.1万辆,环比增长14.0%,1-9月累计销量达1478.2万辆。其中,除了新能源市场受补贴退坡影响外,轿车、SUV、MPV三大细分市场均迎来超过10%的环比增长,不禁让人感叹“金九银十”真的来了。
9月,长安福特全国销售服务机构全系产品批售销量与上月环比增长超46%,达到24,949台,创年内单月批售销量新高。
据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)最新综合销量数据统计显示,9月份国内狭义乘用车市场销量达178.1万辆,同比下降6.5%,环比增长14.0%,1-9月累计销量达1478.2万辆,同比下降8.6%。
零售:9月全国乘用车市场零售178.1万台,同比下降6.5%,今年1-9月狭义乘用车零售同比下降8.6%,9月零售同比增速稍好于8月增速和1-9月累计增速,由于基数因素同比降幅进一步收窄,终端消费逐步恢复,乘用车市场企稳。
丰田9月份在华销量为14万辆,不过包含了雷克萨斯,相比去年9月份销量11.89万辆,实现了同比例增长18%,刷新在华单月最佳销量记录;国内汽车市场近两年以来,新车销量持续走跌,迎来国内汽车市场最漫长的“冬天”。
10月8日,捷豹路虎公布销量数据:从全球销量来看,捷豹路虎9月份双品牌全球累计销量5.68万辆,同比下降0.5%。其中路虎品牌实现销量4.06万辆,同比增长6.9%;捷豹品牌销量1.62万辆,同比下降15.2%。
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