近日,首辆陕汽德龙K3000轻卡在山东莱阳下线,陕汽轻卡一时间成为行业热议的话题。
“一定要聚焦,把主业做好”,福田汽车党委书记、总经理巩月琼语气坚决的说,福田汽车一季度的业绩更加坚定了他的决心。随着宝沃控股权的出售,在过去几个月中,福田的业务调整快速展开,非主业投资启动剥离。重新聚焦商用车,是福田将企业带回正轨的核心战略。 与此同时,福田汽车日前发布公告,对上海证券交易所《关于对北汽福田汽车股份有限公司2018年年度报告的事后审核问询函》进行回复。通过对上交所的18个问
6月1日,2019(第二十三届)深港澳国际车展开幕,长城皮卡携旗下两款重磅车型强势登陆,中国首款柴油国六皮卡风骏7全国首发、中国首款国际化乘用大皮卡首秀深港澳车展。
乘“一带一路”东风,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)海外市场发展势头强劲,继印尼、玻利维亚交车之后再传捷报,5月22日,批量上汽红岩金刚自卸车成功交付加纳共和国,标志着加纳正式被编入上汽红岩海外市场版图。
据外媒报道,当地时间5月21日,大众集团旗下卡车品牌斯堪尼亚表示,将投资14亿雷亚尔(合3.44亿美元)对其位于圣保罗附近工业城市圣贝纳多坎波(Sao Bernardo Campo)的巴西工厂进行现代化改造。
2019年5月28日,福田汽车发布关于回购公司股份比例达到1%暨回购进展的公告(以下简称《公告》)。《公告》显示,截至2019年5月27日,公司通过集中竞价交易方式已累计回购股份67,107,045股,占公司总股本的比例为1.01%。
根据中汽协发布的产销数据显示,今年4月,我国重型货车累计销售118757辆,同比下降3.31%。虽然出现微降,但由于去年同期重卡销量处于历史高位,能取得这样的成绩也实属难能可贵。
相比于鸡毛蒜皮的动态都被无脑转发,近日三一重卡董事长梁林河在某短视频社交平台的动态却被冷落在互联网的角落里——三一8×4载货车即将上市
作为西非第二大经济体,加纳拥有市场自由开放、社会稳定包容、矿产资源丰富等多重优势。在“一带一路”倡议和“中非合作十大计划”的大背景下,上汽红岩挺进加纳,助力加纳基础建设。
近日,全国人大代表、五征集团董事长姜卫东在2019年人代会期间提出的《关于破除载货汽车进城吨位限值壁垒为社会创造更好的营商环境的建议》再一次被翻出,经由中国卡车网、中工网、润鼎商用车道等媒体推出的报道,在朋友圈获得大量的点赞与转发。这不得不说一下央视的《焦点访谈》栏目。
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