7月23日,由盖世汽车主办、上海国际汽车城特别支持的“2020首届软件定义汽车高峰论坛”圆满落幕,本次论坛以“线上+线下”相结合的方式开展,共持续两天,第一天,来自行业协会、咨询公司、车企和零部件企业的多位行业大咖针对软件定义汽车发展趋势提出了很多观点,让与会者收获颇丰,第二天的演讲同样精彩。
对于L3及以上级别的自动驾驶汽车而言,高精度定位是一项必不可少的基础技术,特别是高精度GNSS定位,可以在各种复杂环境下,大幅提高定位的精度和稳定性,正逐渐成为自动驾驶领域关注的焦点。
近年来,电动化、智能化、网联化、共享化成为汽车产业的发展趋势,“软件定义汽车”的理念正成为行业共识,智能体验越来越成为消费者购车的重要考量之一。以特斯拉为代表的新一代智能汽车为传统主机厂树立了“软件定义汽车”的典范。
到底会直接制动?还是以更快速度往前行驶?年轻人,我劝你不要轻易去尝试。
据悉,疫情之下,车企上半年召回不减反增,并涉及多个热门车型。
Automechanika Shanghai线上研讨会 | 7月9日: 当下亚洲汽车市场的冲击与挑战,以及后疫情时代的机遇
正值《未成年人保护法》修订之时,儿童安全座椅的强制使用能否纳入该类国家层面法律,也是两会上代表关注的话题。全国人大代表、北京市律协会长高子程建议,应对配备使用儿童安全座椅进行立法,规定父母或其他监护人携带身高不满150厘米或年龄不满12周岁未成年人乘坐家庭用车,根据其年龄、身高或体重配备并正确使用儿童安全座椅。
6月23日,由南京经济技术开发区与盖世汽车联合主办的“2020第三届全球自动驾驶论坛” 圆满落幕。
2020年中部(武汉)机电行业 创新发展与仿真技术应用研讨会隆重举行
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