尘埃落定。
北汽集团与戴姆勒这两家合作伙伴传(Yun)言(Niang)了多年的交叉持股计划终于在2019年7月23日这一天迎来了官方确认。
根据当天双方公布的官方信息显示,为加强双方长期战略合作,北汽集团通过其100%控股子公司Investment Global Co. Ltd.购买了戴姆勒股份公司约5%的股份,交易包含2.48%的直接持股以及获得额外等同于2.52%股份投票权的权利。
北汽集团表示,双方充分认可双方过去长期合作的成功,并重视双方共同利益,看好未来合作潜力。而戴姆勒则表示欢迎北汽集团成为其新的投资者。
北汽集团党委书记、董事长徐和谊表示:“北汽集团与戴姆勒秉承互信、互惠原则,已有十余年的合作历史,业绩卓著。通过对戴姆勒投资加深双方合作伙伴关系,也一直是北汽集团的意愿。投资戴姆勒公司将增强我们与戴姆勒公司管理与企业战略的协同及支持。北汽集团与戴姆勒的合作伙伴关系是中德合作的绝佳范例,也是两国公司间合作的典范。我们期待能够与戴姆勒一道,延续一直以来合作的成功。”
戴姆勒股份公司董事会主席兼梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁康林松(Ola Källenius)表示:“我们很高兴我们的长期合作伙伴北汽集团现在成为戴姆勒的长期投资者。此举强化了双方成功的合作伙伴关系,表明了北汽集团对我们公司战略和未来潜力的信任。中国市场不仅在销售方面、而且在产品开发和生产领域都是我们现在及未来成功至关重要的支柱。”
至此,北汽集团成为了继吉利之后第二家入股戴姆勒的中国车企,也成为了戴姆勒的第二大股东。北汽集团吉利联合起来拥有戴姆勒近15%的股份。双方没有透露具体的交易金额,但按照截止于北京时间7月23日晚6点戴姆勒股票价格(47.66欧元)和总市值(约510亿欧元)换算,5%的股权价值大约在25.5亿欧元左右。
北汽集团入股戴姆勒也进一步让这两家之间早就错综复杂的关系更加复杂,也让戴姆勒在华与其他相关合作伙伴的关系变得更为微妙。
自2003年以来,戴姆勒和北汽集团之间建立了长期的战略合作伙伴关系。此后,双方在乘用车、轻型商务车和卡车的生产、研发和销售等领域进行合作。
自2005年起,北汽集团与戴姆勒就在中国市场进行了多样、广泛、长期的战略合作。北京汽车与戴姆勒成立的合资企业北京奔驰现已成为中国豪华汽车市场的领导企业。双方另通过北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司联合销售汽车,并首次在华创造了中方控股制造合资企业、外方控股销售合资企业的合作先例。
2012年,北汽集团控股的北汽福田与戴姆勒成立合资企业,生产中重型卡车。2016年3月,北汽集团收购福建奔驰35%的股份,完成奔驰品牌在国内的“大一统”。
2013年11月19日,戴姆勒收购北汽股份12%股权的交易正式完成交割
2013年,戴姆勒入股北汽集团旗下香港上市公司北汽股份12%的股份,目前持有其9.55%的股份。2018年,北京奔驰收购北汽集团位于北京顺义的一座工厂,并将于年底在此工厂投产下线EQC纯电动SUV。同年,戴姆勒收购北汽集团旗下北汽新能源部分股份。该公司已于2018年上市,后更名为北汽蓝谷新能源科技股份有限公司,戴姆勒目前持股3.01%。
北汽集团入股戴姆勒5%,吉利入股戴姆勒9.69%,三方是否在下更大的一盘棋打造更大的联盟?戴姆勒与北汽、吉利、比亚迪这三家在华合资合作伙伴的关系是否会进一步升级?
Nothing is impossible.