作为法系豪华品牌,DS在法国地位非常高,一直有着"总统座驾"的美称,在DS身上,你可以清晰地感受到法国人对于"豪华"的理解。而我司楼下就停着一辆DS7,每次下班路过时 ,我都会忍不住看一眼,在一众耳熟能详的品牌车型包围下,DS7那种"高贵清冷"的气质总能惹得我频频驻足。
一个生活艰辛的"贵族"
可能如今提起DS,许多人会有这种感觉,似曾相识却一时想不起来,猛然想起来的时候又有种恍如隔世的感觉,有日子没见了......
的确,DS近几年在中国的发展并不尽如人意。
犹记 2014 年 DS 品牌独立时,它在中国市场的年销量已近 2.7 万辆,挤进豪华市场前十。光看 500% 的增长率数字,颇是一副欣欣向荣。
然鹅,仅仅一年,DS 就开始了原地踏步。2015 年 DS 第二次销量超过了 2.7 万辆。而接下来就是一个字,跌:从 2016 年的 1.6 万,到 2017 年的 6,000 辆,再到 2018 年的不足 4,000 辆,着实令人唏嘘。
DS卖不动,也成为了近两年汽车行业的典型案例之一了。法系品牌对于中国市场的迷之理解,欧洲化产品线的水土不服,还有那坚持保留的"板车悬挂"……都已不知被外界拿来贬斥过多少遍,而仅仅是凭借着表面设计(我承认我是被它的外表吸引了),也无力说服消费者为 DS 掏出更多钱,毕竟买车不能光看脸,何况还是个豪华品牌。
而DS在中国的窘境,甚至让人怀疑这个来自法国的豪华品牌在中国还有未来吗?关于这个问题,近期长安PSA总裁孟诺给出了答案,他表示:"永远不会放弃中国市场。"显然,他们还在做着最后的努力。
"DS信任计划"
近日,DS在中国发布了一项名为"DS信任计划"的品牌复苏计划。这是一项力求在品牌、产品、营销、用户等层面全方位提升品牌竞争力的计划。
容我为大家简要的介绍一下这份"信任计划"。
1.品牌与产品强化
从2019年起,DS每年都会发布一款新产品以更好地维持品牌活力。4月的上海车展,DS将发布在售车型的年款并亮相XE-TENSE概念车。DS还将于今年广州车展上市全新的豪华旗舰轿车,进一步完善在华产品布局。可以说,DS将要在2019全面发力了。
2.城市营销计划
今年,DS将投入更多资源在广告营销之中,主打的是"因地制宜"的特色,结合不同城市特点,展开对应的营销,此举能够尽快助力DS销量的提升。同时,DS还将举办大型品牌活动,参与FE等世界级赛事,提升品牌知名度。
3.客户满意度
众所周知,用户口碑一直是DS品牌发展的痛点,而该计划将会为DS用户的数字化平台,让用户能更直接、便捷地与DS进行沟通,提升用户满意度。在互联网时代,这种平台模式能够迅速拉近与用户之间的距离,DS想必也是希望通过这种模式及时的解决问题,挽回用户口碑。
可以看得出来,相比很多浮在云端的发展战略,DS这份"信任计划"更接地气,甚至称得上是很具体,充分地体现了DS品牌意图复兴的决心,以及对于中国市场的重视。
在上面我们也曾说,DS在中国的失意,有一部分来自于对中国市场的迷之理解,但在看完这份计划后,相信会让很多人重新审视这个来自法国的"贵族"
不过,目前的情况也是不容乐观,DS面临的挑战远不止一点"信任"问题,还有整个市场坏境的压力。从2018年开始,中国整体汽车市场就不是很景气,销量同比大跌,虽然豪华车市场表现尚可,但DS品牌影响力弱也是不争的事实,势必还会受到市场下滑的影响。
另外,豪华车市场竞争也愈加的激烈,虽说DS准备扩充产品阵容以应对当下形势,但其车型产品力强弱也是影响销量的关键,若DS不能解决车型上"不足",久而久之或许还会产生"信任"危机。
正所谓万事开头难,DS已然是抱着极大地决心去做了,但结果如何,最终还得交给市场来评判。