当地时间1月23日,福特汽车公司公布了其2018年第四季度和全年的财务报告。其中第四季度福特亏损了1.16亿美元,是其两年来首次出现季度亏损。而由于北美地区利润率较低,再加上其他海外地区的损失,福特2018年全年利润下降了一半以上。
福特汽车称,关税和大宗商品成本上升使其损失了18亿美元,且在年底金融市场震荡之时,公司养老金和其他福利基金又损失了8.77亿美元。福特首席财务官Bob Shanks表示,“2018年公司业绩表现并不能让人满意。”
具体来说,福特去年第四季度营收同比上升1.2%至418亿美元,而这主要得益于产品组合有所改善、净价格提升;公司净亏损1亿美元,调整后每股收益为0.3美元,调整后息税前利润为15亿美元,这主要受北美市场的推动;福特北美市场第四季度息税前利润达20亿美元,息税前利润率为7.6%。
福特2018年净利润大跌52% 亏损34亿美元
全年来看,福特2018年营收同比上升2.2%至1603亿美元,净收入却大跌52%至37亿美元;公司调整后息税前利润达70亿美元,调整后息税前利润率为7.9%;调整后每股收益为1.3美元。值得一提的是,福特信贷部门税前利润同比增长14%至26亿美元,为八年来最高。
从地区来看,2018年福特在北美地区息税前利润为76亿美元,较2017年同比下跌6%。在全球其他地区,福特共亏损22亿美元,其中亚太地区占一半;在南美地区,福特亏损6.78亿美元,在欧洲地区也出现3.88亿美元的亏损。
除关税和大宗商品成本上升之外,福特还表示,因高田安全气囊隐患而召回车辆的费用达8亿美元左右,在外汇兑换方面也损失了约8亿美元。各种因素加在一起,使福特2018年共损失34亿美元。
福特首席财务官Bob Shanks表示,美国贸易政策环境的不稳定和英国脱欧的不确定性可能继续影响其2019年的表现,关税还将使公司2019年利润减少7亿美元。尽管如此,福特表示2019年公司利润和收入可能会有所改善,但并未提供今年具体的盈利预期和财务指标。