“智慧”领航,东风驶入数字化转型新赛道

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  • 来源:新车网
  • 时间:2021-01-26
 
        万物互联时代,数字化已成为一股变革力量,推动众多车企起身迎战,寻求能够行稳致远的动力之源。
 
        本着“五化”归一车(轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化融合到一台车)、一车通“四网”(公路网、能源网、信息网、金融网)的融合发展理念,“十三五”期间,东风汽车集团有限公司(以下简称东风公司)以客户为中心,以卓越的产品和极致的服务为目标,推进数字化转型静水深流。
 
        智慧汽车 赋能智趣生活
 
        智慧汽车是东风公司数字化转型的重要着力点,亦是面向未来发展的新动能。
 
        在人工智能车机系统与智能辅助驾驶系统的加持下,汽车被赋予智慧与生命,成为身心小憩的第三空间,动居乐业成为可能。自2015年东风风神人工智能车机系统WindLink 1.0版本推出后,坚持迭代升级。2019年WindLink 4.0搭载在东风乘用车战略车型风神奕炫上,带动东风风神当年销量收获8.5%的逆势增长。如今,WindLink已经迭代到5.0版本,用户数已突破十万大关。
 
 
WindLink 5.0
 
        与智能车机带来“千人千面”的服务不同,智能辅助驾驶系统带来的是不止于解放手脚的驾驶体验。近两年来,AEB-P自动紧急制动系统、ACC-S&G带启停自适应巡航系统、ICA智能领航辅助系统……诸多智能技术在风神奕炫、风神AX7等车型上搭载,为东风公司产品竞逐市场增添助力。
 
        智慧汽车的高级境界,是自动驾驶。“十三五”期间,东风自动驾驶技术快速发展。从斩获2016中国智能汽车大赛(CIVC)无人驾驶领军奖的东风风神AX7无人驾驶样车,到2018年东风风神AX7自动驾驶2.0版获得路测牌照,2019年多款智能网联汽车在第七届世界军人运动会上示范运营,无人驾驶智慧物流平台Sharing Box、自动驾驶出租车RoboTaxi相继问世,再到2020年疫情期间担任无人消杀作业的Sharing-VAN、厦门港示范运营的无人驾驶港口集装箱卡车,集成无人化社区服务全场景的智慧城市Sharing-City开城……由封闭示范走向开放应用,东风公司的智能网联产品迈出了商业化运营的步伐。
 
 
Sharing-City开城 
 
        以场景需求驱动智慧汽车的研发,并最终助其实现场景收益,形成闭环,这是东风公司构建的基于场景驱动的整体解决方案。
 
        智慧制造 焕新智能价值链
 
        与此同时,一场智能制造的工程正在展开。信息管理、智能设备、数据分析……“十三五”期间,东风公司旗下事业单元也在积极回应智慧制造。
 
        把个性化需求带入工业化生产就是其中之一。2017年,东风乘用车便试水“私人订制”。如今,科技包、运动包等个性加装包几乎成为新车型的标配选项。
 
        同时,加速制造大数据的采集和管理,用数据驱动制造业务也成为主流。2017年,东风装备开始推进“数字装备”, 目前已掌握五大核心数采技术,数控机床联网技术、人机交互技术、条码采集技术、电子量仪质量检测技术、EDS数据采集终端,通过制造数据的智慧采集和管理,加速推进智能制造。东风日产自2016年以来不断完善和优化数据资产管理和应用体系,推进工业互联网建设,持续构建东风日产特色智能制造体系,稳步有序推进智能制造的变革升级,打造与客户需求同步的魅力产品。此外,东风柳汽基于智能制造大数据仓库开展数字化工艺仿真、制造支持、制造监控、计划协同,用心打造乘用车智能工厂,推进智慧生产。
 
        制造之外,大数据更多地应用于后市场、商企、供应链等诸多领域。运营管理控制系统MOCS、东风商用车完好率中心、东风出行大数据平台、联友科技网联汽车平台、南斗六星新能源监控平台等都是东风公司数字化转型的积极探索。
 
 
东风商用车完好率中心
 
        如东风商用车完好率中心,可以通过大数据技术采集驾驶员行为、里程等车辆在行驶环节的各种信息,帮助客户实现100%车辆完好率;还可以利用大数据精准定义客户需求,支持后市场商品不断创新,降低客户综合运营成本。
 
        又如东风新能源车监控平台接入了东风旗下新能源车的实时状态数据,车辆状态数据由车载工具收集,并每十秒发给新能源监控平台。通过监控平台,可以看到所有车辆的实时状态,还可利用大数据技术绘制出车辆运行的热力图,根据热力的集中度推荐服务站、充电桩的位置,为客户带来便捷的服务体验。
 
        智慧生态 驱动产业新未来
 
        产品之外,东风正以更开放的思路开展合作,与战略合作伙伴携手联合,以汽车产业生态作为供给端,以消费互联网生态作为需求端,两端融合共同打造汽车产业互联网生态,推动汽车产业供给侧结构性改革,引领汽车产业转型升级。
 
        2019年4月,东风与襄阳市政府、华为公司共同签署“智行隆中”项目战略合作框架协议。同年6月,东风与腾讯签署战略合作协议,双方将在包括自动驾驶在内的七大领域展开密切合作,共建“汽车产业互联网生态”。
 
        2020年9月,东风与即联即用中国(Plug and Play China)共同出资成立即联即用(武汉)科技创新有限公司,以“产业+城市+科技”的区域协同创新模式,打造辐射华中地区的多产业联合创新平台。随后,东风与国家电网有限公司、中国联通、西门子数字化工业软件、交通银行等诸多合作伙伴进一步深化战略合作,在新能源、智能网联等多个层面达成战略合作,聚焦新兴业务加速数字化转型。
 
        不止于现在,更关乎未来。信息管理、数据挖潜,借力大数据技术,东风公司的汽车研发、制造与服务更精准、更个性、更贴心。这些改变,或将成就中国汽车企业无可替代的竞争力。

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