“为什么他们热爱沃尔沃?”

  • 浏览量:286
  • 作者:
  • 来源:新车网
  • 时间:2020-10-23
 
        导读:
 
        连续六个月销量双位数增长——在受疫情严重影响的特殊年份,沃尔沃汽车似乎愈战愈勇。每一种荣耀和成功的背后都是执著的付出,在迎来100万车主这一历史性时刻,沃尔沃激动人心的记录背后,离不开一线汽车经销商员工们十几年如一日的坚守。为什么这些经销商如此热爱沃尔沃?带着这样的疑问,我们对沃尔沃品牌经销商进行了访谈。
 
 
        沃尔沃的10年亦是我职业生涯中飞速成长的10年
 
        蔡俊对沃尔沃第一印象,源自朋友的一起车祸。
 
        在照片上,现场一片狼藉,朋友却因驾驶沃尔沃而安然无恙。
 
        怀着对沃尔沃的好感,11年前,她走进了合肥瑞杰,成为一名展厅经理。
 
        蔡俊至今还记得,2010年2月,当获悉吉利收购沃尔沃之后,内心的纠结和复杂。“既担心影响沃尔沃的销售,又怀有期望——毕竟,当年的沃尔沃,产能有限。”蔡俊说。
 
        如今,在服务沃尔沃长达11年之后,她很庆幸当初留守的决定。
 
        蔡俊觉得,2015年是沃尔沃从量变到质变的分水岭。
 
        也是那一年,她升职成为店总,很多细节记忆犹新。
 
        在吉利收购沃尔沃第一年,全国的沃尔沃经销商加起来,年销售量不足5万台。
 
        2015年,随着沃尔沃国内工厂的相继投产,蔡俊发现,展厅每月的客流,从不到180批上升到近400批。
 
        随着经销商盈利水平大幅度改善了,员工收入也水涨船高,翻了一番。
 
        “从月收入不到七八千,到现在的1万5,这种变化,是每一位员工都能亲身感受到的。”
 
        11年来,蔡俊亲身见证了沃尔沃越来越丰富的产品线:从SPA产品平台的发布,到XC40、XC90、S60、S90系列的诞生,随着车型选择的日益增加,客户群体也越来越年轻和多样化。
 
        与此同时,蔡俊所就职的合肥瑞杰集团,也从2009年之前的两家店面,扩张到8家沃尔沃4S店了。
 
        事实上,不仅仅是合肥瑞杰,无论是港股上市的中升集团,还是名列全国百强经销商集团前列的永达汽车,在2015年之后,均开始快速收购和建设沃尔沃渠道。
 
        对于投资人来说,豪华车市场年均双位数的增幅,以及沃尔沃良好的发展势头,都让经销商们看到了希望。
 
        相应的,对于蔡俊这样的基层经销商而言,浴火重生的沃尔沃,也给他们带来了更好的收入和职业生涯。
 
        “对我来说,沃尔沃是值得投入全部去做的事业。”蔡俊说。
 
 
        沃尔沃客户的认可,让我在工作中找到成就感和荣誉感
 
        一如往常,吕志杰经过展厅的时候,会下意识地打望一眼。
 
        检视展厅,有助于了解终端客流和市场变化;倾听与客户的对话,则能查漏补缺,持续改进。
 
        作为北京合太仕集团的运营副总裁,同时也是沃尔沃S80 T6车主,了解一线用户的情况,是吕志杰多年的工作习惯。
 
        吕志杰清晰地记得一位沃尔沃车主的故事。
 
        2009年,有一位“奇怪”的客户,走进了合太仕旗下的海之沃展厅,一声不响地逐个拉开车门,在完全封闭的车厢内,沉默地待上一段时间。
 
        后来,吕志杰才知道,这位客户罹患一种呼吸道疾病,对车内空气质量极其敏感。
 
        当年,一些汽车品牌为了减少噪音和震动,在车身钢板壁上喷涂沥青材质的阻尼;为了节省制造成本,采用劣质塑料和皮革、合成纤维等内饰材料,造成车内空气污染,甚至甲醛超标,导致用户购买车辆多年之后,打开车门依然会有异味。
 
        而沃尔沃自成立之初,就坚持使用树脂等可回收的环保材料——即使用户根本无从感知。
 
        那位“挑剔”的客户,最终满意地下了订单;多年之后,他依然是一名忠诚的沃尔沃车主。
 
        这或许也能解释,为何沃尔沃的车主中,对待健康及卫生有高要求的医护工作者比例很高。
 
        诸如此类的车主故事,吕志杰还能讲出很多。而提及沃尔沃的品质,作为车主的吕志杰更是如数家珍。
 
        例如,在正常道路行驶状态下,沃尔沃车内PM2.5过滤率高达95%,这是实验室静止条件下测试成绩的50倍。任何沃尔沃汽车都必须通过65度高温检测,保证车内空气质量合格,沃尔沃自身的检测标准远高于国家设定的25度标准。
 
        让吕志杰自豪的是,源于沃尔沃一贯的高标准,在媒体2019年发布的新车质量调查报告中,沃尔沃再次成为国产豪华品牌车型的NO.1。
 
 
        因为信任沃尔沃的品质,我将沃尔沃视为可以一直做下去的事业
 
        在进入沃尔沃体系之前,辛国靖曾卖过8年奥迪。
 
        当年,售价50万的国产奥迪A6炙手可热;而纯进口的沃尔沃却乏人问津。
 
        如今,辛国靖是济南富豪集团沃尔沃品牌总经理,管理着9家沃尔沃4S店,覆盖山东全省。
 
        “也就这两三年吧,从只有2家店,扩张到9家店,就需要进行品牌的集团化采购、运营和管理了。”辛国靖说。
 
        由于在调入集团抓品牌运营之前,辛国靖管理过4年单店,对运营细节很熟悉,因此,报预算、定指标、看数据、解决店面问题、和品牌方协调,包括新店选址和考察筹建,事无巨细都抓得很紧。
 
        辛国靖很清楚,如今的沃尔沃,市场增长潜力巨大。作为只经营沃尔沃品牌的区域经销商集团,如果想跟上沃尔沃的发展节奏,就必须狠抓单店管理。
 
        尽管工作压力很大,但是谈起自己服务的沃尔沃,辛国靖毫不掩饰自己的情感,“有些品牌按照价位选装安全配置,低配版车型甚至连雾灯都没有;而沃尔沃呢?哪怕入门级的车型City Safety等安全配置都是标配。”
 
        7月25日,沃尔沃向全体车主发布了“让安全更周全”六项售后服务承诺,其中,全系车型实行零件终身保修,这项承诺格外引人注目。辛国靖认为,无论是延长营业时间,还是免费上门取送车服务,都是增加客户到店频次、提升二邀到店率和转化的好机会。
 
        “你越是了解沃尔沃,就越是热爱和信赖它。”辛国靖举了个例子:“我们有一位客户,全家前后买了5台沃尔沃。为什么?因为信任沃尔沃的品质。过去有人说我们售后保养贵,其实,很多品牌是5千公里保养一次,而沃尔沃1万公里才需要保养一次。沃尔沃大保养1500元左右,只是更换机油机滤的话,1000元就够了,按照5千公里折算,也就500元上下,而且,我们日常还有抵用券和保养套餐提供给老客户。”
 
 
        购买沃尔沃的车主有一些共同的调性:沃尔沃官方称之为“三高”人群:高学历、高收入、高素质。其中,不乏高校讲师和教授、世界500强企业高管、医生律师等。客户质量如此之高,对服务品质要求也高,但是,如果你再问辛国靖,是做奥迪的经销商好呢,还是做沃尔沃的经销商好,她会笑着回答:“如果说,当年我对奥迪是一见钟情,那么,今天的沃尔沃,对于我则是天长地久。”
 
 
        对于沃尔沃品牌理念的认同,让我相信沃尔沃会走得更快、更远
 
        除了北京,成都市作为全国汽车保有量第二大城市,分布了7家沃尔沃店。
 
        与多数管店的总经理不同,徐兵算是售后出身。
 
        早在1996年,三和集团在广州筹备办事处,徐兵就负责零配件采购工作。4年后,又为三和组建快修连锁加盟业务。2013年2月,徐兵走马上任三和沃尔沃总经理。
 
        此时的三和旗下,豪华品牌星辉熠熠。与奥迪、劳斯莱斯、阿斯顿马丁、兰博基尼相比,沃尔沃并不突出。
 
        三和沃尔沃是西南区第一批授权的经销店,早在2004年就建店开业,但是,发展最好的时期,是2010年沃尔沃集团被吉利收购之后。
 
        2013年,随着沃尔沃成都工厂下线国产XC60,沃尔沃车型外观愈发时尚、价格逐步下探亲民,客户群体也日益拓宽。徐兵清楚地记得,2012年,三和沃尔沃的年销售量不足500台,而第二年就突破1000台;到2019年,年销售台次已经超过2000台。
 
        迄今,这家位于机场路的三和沃尔沃店,连续7年荣获全国销量前三。今年1-9月,三和沃尔沃已累计销售1329台,照此势头,不出意外,年终销量有望超过去年。
 
        徐兵对三和沃尔沃的车主活动很有心得。在上半年疫情期间,由于全国影院全部关闭,三和特意为车主们举办了一场别有风味的“老爷车电影节”,以家庭为单位,邀请部分沃尔沃车主,在老爷车上观看露天电影,并提供烧烤、餐饮等服务。
 
 
        类似的活动,每月都会组织。令徐兵欣慰的是,三和沃尔沃目前拥有1万多保有客户,是全集团内流失率最低的。
 
        对于沃尔沃的未来,徐兵认为,作为诞生于北欧的豪华汽车品牌,沃尔沃一直具有独特的品牌价值观:安全、健康、环保,做到极致,就是豪华。包括最新发布的六大服务承诺,依然是围绕着用户体验进行的提升举措。以人为尊,这是沃尔沃立足的品牌根基,也必然是最终的企业目标。
 
        “我热爱沃尔沃。即使在市场行情不好的时候,沃尔沃也如同信仰宗教一样,坚守高品质的匠人造车精神,我也相信,在未来10年内,沃尔沃一定会走得更快、更远。“徐兵强调:沃尔沃如果能进一步宣扬这种深厚的历史文化传承,更加凸显对生命的敬畏和尊重,一定会立于不败之地。
 
        说到底,豪华品牌之间的竞争区域,是价值观和品牌优势,而不是以价换量的鏖战。
 
 
        沃尔沃的培训,让身处一线的我也能不断提升自己
 
        在河南许昌,90后的邓柯,在沃尔沃体系内火了。
 
        作为新沃店的市场经理,邓柯学会了在抖音上运营门店的短视频账号。
 
        2020年,因为疫情,沃尔沃开始鼓励经销商学习和掌握新媒体,并提供了系列课程辅导。
 
        邓柯上手很快,他的“独家秘笈”是——将沃尔沃提供的官方视频素材重新进行剪辑和发布。
 
        没承想,两个月时间,许昌新沃店的短视频累计播放量,已达8000万次,获赞超过123.6万次,收获粉丝14.8万。
 
        在疫情期间,许昌新沃店客户到店率却逆势增长40%。
 
        这样的成效,无论是对于邓柯,还是开店时间不长、位置相对偏远的新沃店来说,都是意外之喜。
 
 
        事实上,邓柯的故事,只是沃尔沃体系内通过培训获益的众多案例之一。
 
        从2015年开始,无论是沃尔沃的经销商管理层还是一线员工,参加体系内业务对标、培训交流的活动越来越多。
 
        与其他豪华品牌不同的是,沃尔沃非常重视培训体系的认证检核环节。
 
        例如,沃尔沃售后维修技师的检核是动态的,评测分为每季度一次;至于销售顾问、服务顾问,其评级考核也需要现场一对一进行。
        
        邓柯的故事,也说明了,终端能力的完善与否,会直接影响客户进店率、增购率和转介绍频次,间接影响经销商的年终排名和返利指标,因此,经销商对培训的配合度也很高。
 
 
        沃尔沃在基层培训领域投入巨大,收获也是极其丰厚的,最直观的体现就是销量——
 
        即使受到新冠疫情冲击,汽车行业损失惨重。但对于沃尔沃经销商来说,无论销售线索还是客户转化率,数字反而都是提升的。
 
        2020年上半年,沃尔沃汽车实现销售65601台,与去年同期基本持平。 在刚刚过去的9月中,沃尔沃汽车在中国大陆市场表现继续高歌猛进,共售出各款车型17,270辆,同比劲增近16%,不仅再次刷新今年单月销量最高纪录,也使沃尔沃汽车连续6个月保持销量双位数增长。今年前三季度,沃尔沃汽车在中国大陆市场累计销量超11万辆,同比增长3.5%。
 
 
        为什么热爱沃沃尔沃?对于蔡俊、辛国婧、徐兵、吕志杰、邓柯这些一线汽车经销商员工们来说,每个人的回答不尽相同。
 
        他们或是因为在沃尔沃收获了职业生涯中的快速成长,或是因为对产品品质的信赖,已经将沃尔沃视为长久做下去的事业,或源于对沃尔沃品牌理念的认同,或由于沃尔沃带来的工作成就感,更或者是因为身处一线,也能通过沃尔沃的培训得到充电和提升。
 
        但是有一个细节,几乎所有的沃尔沃经销商都提及了——
 
        2020年大年初三,沃尔沃经销商收到一封来自厂家的电邮通知。
 
        核心内容如下:
 
        1、 疫情期间,免除所有终端门店零售考核指标;
 
        2、 对一线经销商员工,给予3000元不等的补贴;
 
        3、 与银行合作,联合保障经销商资金良性周转;
 
        4、 疫情期间,提供产品、服务、技能等线上培训。
 
        ——面对疫情,最快做出表态、提供支持的厂家,是沃尔沃。
 
        ——与经销商休戚与共、直面和解决实际困难的厂家,是沃尔沃。
 
        这样的品牌,值不值得你去热爱呢?
 
        答案,自在人心。

发表留言

姓名:
手机号:
还可输入 200 个字符
立即提交

新车号

新车网评

最权威的新能源汽车观点

百姓评车

最接地气的汽车新媒体

直播车市

车市动态,尽在掌握。

极品游记

自驾路书,旅游资讯

视频

新车讲解

最新的新车资讯

对比视频

最权威汽车对比视频

试驾视频

真诚试驾

汽车故事

那些车儿,那些事儿

企业QQ
3261959633
企业电话
18501967650
微信公众号

新车网评

企业微信

新车网微信

返回顶部