日韩紧凑级SUV“领头羊”的对决 全新ix35对比逍客

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  • 来源:新车网
  • 时间:2021-01-05
 
        紧凑级SUV市场一直是各家主机厂的必争之地。对消费者而言,这个级别的车往往是家庭的第一辆车,对产品的需求也更加多样化,不仅要有“上得厅堂”的门面,还得有“下得厨房”的实用。随着消费群体年轻化,车内的智能互联系统也成为这个级别的必选。如何在消费者日益挑剔的目光中赢得青睐,对主机厂来说是一大难题。目前,近百款产品形成紧凑级SUV市场“群雄割据”的局面,其中北京现代ix35、日产逍客、大众途观、哈弗H6分别领军韩、日、德、中四大阵营,每款车近十年的销量均达到了百万级。而随着近日北京现代全新ix35的焕新上市,激战正酣的格局再次升级。这一次,我们挑选了“韩系担当”全新ix35和被称为“日系老将”的日产逍客进行对比,看看谁才是消费者心中“全能”产品。
 
 
“大”与“不大” 由空间布局来体现
 
        在中国消费者的购车理念中,空间大被排在首位,不过很多人对“大”的理解仅停留在车身尺寸和轴距上。实际上,这两个数据只是一个参考,并不能代表一切,就像奔驰1.33T发动机宣传语一样:“排量不是发动机的唯一标准。”对于车辆大小而言同样如此,更优秀的车内空间布局才是决定大小的重要标准。
 
 
        从乘坐空间的实测数据中可以看出,全新ix35的车身尺寸更大,轴距与逍客旗鼓相当,内部实际乘坐空间的表现更显宽敞,配合精密的人机工程学座椅,使驾乘人员在长途驾驶中可以得到更好地支撑,大幅提升舒适感。日产逍客的实测数据虽不及全新ix35,但也是同级别车型中的佼佼者,车内的宽敞程度完全可以满足消费者对“大”的追求。
 
 
全新ix35乘坐空间
 
 
日产逍客乘坐空间
 
        在储物空间方面,两款车的表现不分伯仲。全新ix35储物设计非常人性化,除了常规的车门储物槽、手套箱、扶手箱等位置的收纳设计以外,围绕中控屏幕还有多个实用的储物槽,比如中控屏下方的手机无线充电、中控屏上方的通行卡收纳槽、中控屏左侧的副驾驶收纳槽等,一系列的设计均透着浓浓的人性化味道。日产逍客在储物空间方面除了挡把附近的收纳格和杯架外,还设计有双层扶手箱、后排杯架和后排收纳格,相比全新ix35缺少了手机无线充电,且收纳格的大小仅能容纳通行卡或票据。
 
 
全新ix35储物空间
 
 
日产逍客储物空间
 
        后备厢空间方面,全新ix35同样表现出该有的“大”,除了可以实现后排座椅4/6放倒外,后备厢地板设计也相对平整。在不放倒后排座椅的情况下,可毫无障碍容纳至少三个28英寸的行李箱。
 
 
全新ix35后备厢
 
 
日产逍客储物空间
 
        值得一提的是,全新ix35还在后备厢盖板下设计了多格储物槽,可以存放维修工具、灭火器等一些不常用的物品,相比而言,日产逍客的后备厢略显有些“简单粗暴”。
 
 
全新ix35后备厢隐藏储物槽
 
“全”或“不全” 靠综合实力来判断
 
        “大而全”的第二点就是“全”。这里所说的“全”包含了配置、安全、油耗、动力等等方面,也就是产品的综合实力。低油耗、皮质座椅、座椅加热、自动空调、车载导航等这些配置已经不能满足于当下的消费者,更智能的出行体验才是重点考察对象。
 
 
 
全新ix35
 
        全新ix35不仅有着时下流行的科技感,做工用料也相当扎实。7英寸液晶仪表和10.4英寸多媒体触控屏大大提升了座舱氛围的未来气息,竖排出风口、D型方向盘、钢琴烤漆面板、飞航式换挡等设计更让全新ix35透着精致时尚。同时,大面积的柔软皮质包裹,辅以手工缝线点缀,手感和色泽感也都颇上档次。
 
 
全新ix35
 
 
全新ix357英寸液晶仪表
 
 
全新ix35座椅材质
 
        全新ix35还搭载北京现代第三代智能网联系统。该系统支持DuerOS智能语音交互功能、车家互控、百度CarLife、Bluelink、QQ音乐/听伴、用户位置共享服务、超级ID功能、BLE手机蓝牙钥匙等多项人机互联、车网互联功能,不仅可以实现常见的语音控制、导航信息、路况显示、互联网多媒体等功能,还能实现个性化定制、场景化语音交互、车内控制智能家电、语音远程控制车辆等多项智能互联的功能。
 
 
全新ix35第三代智能网联系统
 
        除此以外,全新ix35还拥有包括NSCC 基于导航智能巡航控制、HDA 高速公路驾驶辅助、LFA 车道居中保持、LKA 车道防偏离辅助等17项ADAS智能安全辅助系统,可以实现L2+级别自动驾驶。其中NSCC 基于导航智能巡航控制系统不仅可以实现全速域自适应巡航,还可以根据导航信息、弯道曲率、前车距离自动调节巡航的速度,紧急情况还能自动进行四轮全力制动,大幅度避免交通事故的发生。
 
 
全新ix35
 
        相对来说,日产逍客的科技感较薄弱,机械式仪表+数字显示屏的组合略显传统,9英寸的中控屏设计也并不新潮。在互联和智能驾驶方面,日产逍客配备有“Nissan Connect超智联”和“ProPILOT 超智驾”两项黑科技,除了配备常见的语音控制、在线音乐、导航、资讯查询、远程控制等功能外,也同样达到了L2+级别自动驾驶的水平。
 
 
日产逍客
 
 
日产逍客仪表
 
 
日产逍客互联系统
 
        在动力和油耗方面,全新ix35比日产逍客更具多样性,拥有1.4T+7DCT、2.0L+6AT两种动力系统可选,最低百公里油耗可达6.1L。同时,全新ix35除节能、运动、舒适、Smart四种驾驶模式以外,还拥有雪地、沙地、泥地三种牵引力模式,这样丰富的设计不仅可以满足良好路况下的的不同需求,也能应对各种复杂、特殊路况。日产逍客的动力表现中规中矩,油耗和性能与全新ix35相差不大,但仅有2.0L+CVT一种动力系统可选,驾驶模式也仅有普通、经济两种。
 
 
 
全新ix35
 
 
日产逍客
 
买与不买 以价值的高低来决定
 
        价格和配置的比例往往是消费者最终决策购买一台车的重要因素,如果价格是分母,配置就是分子,在同样分母的情况下,配置越高也就更划算,消费者也更愿意买单。
 
 
        没有对比就没有伤害,全新ix35价格与配置的比例明显要高于日产逍客,如果价格相同的情况下,日产逍客的配置仅能买到最基础的配置。
 
        编辑点评:
 
        这两款车都可称得上是紧凑级SUV市场中的标杆产品,品牌口碑也很稳固,但通过以上的对比我们不难发现,焕新上市的全新ix35满足了新时代消费者更多的需求,更宽敞的空间表现、更丰富的智能配置、更实惠的产品价值,真正做到了消费者偏爱的“大而全”。不过可以预见的是,“日韩之争”正在升级,紧凑级SUV市场的竞争也会越发激烈,唯“品牌溢价”是瞻的时代早已过去,唯有将消费者需求放在首位,认真造车、顺势而为,才能赢得人心。新的一年马上到来,新的竞争也在酝酿,一切就让我们拭目以待吧!
 
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