车型名称文化水平太高，一汽奔腾E01上市售19.68万元起

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  • 来源：新车网
  • 时间：2020-09-30
 
 
        在2020年北京车展上，一汽奔腾旗下全新纯电动车奔腾E01正式上市，新车作为一款纯电动车型采用了玄幻的物理学名词为车型命名，众多数理化苦手表示直呼看不懂。
 
 
 
        在外观方面，新车采用了奔腾最新的家族设计理念，前脸部分有着扁平细长的LED大灯，中间由贯穿式镀铬条相连，前格栅则采用了所谓“光影美学”设计理念，高度封死的面板下方数码雨滴式的装饰填充若隐若现，而前保杠部分则有着时下流行的尺寸超大的梯形下格栅，左右两侧纵向LED灯带装饰更增添了一份层次感。
 
 
        在车身侧面新车则基本延续了此前奔腾C105概念车的设计，有着整体犀利的车身线条，高挑的窗线及低矮的车顶设计，配合弹出式门把手，高度封闭式的气动轮毂等细节显得相当的前卫。
 
 
        在车尾部分，尾灯则采用了奔腾家族最新的贯穿式结构，内部有着立体感十足的灯腔造型，配合凹凸有致的尾箱盖及大尺寸扰流板等细节，显得相当的动感。而后保险杠包围处还有着蓝色的特殊装饰，取代此前的排气装饰，增添了整体的层次感。
 
 
        在内饰部分，新车则采用时下最为流行的双悬浮式大尺寸液晶屏设计，配合撞色结构的中控台面贯穿式空调出风口，悬浮式且末端翘起内含第3块大尺寸液晶屏幕的空调控制区域，以及精致的旋钮式换挡和特色的双幅方向盘等细节有着相当强的科技感。
 
 
        在车身尺寸方面，新车三围达到4639/1880/1640mm，轴距为2810mm，基本属于紧凑级SUV的范畴，而在动力方面，新车则搭载了最大功率190马力的单电机配合61.3千瓦时三元锂电池组，纯电续航里程可达450公里。
 
 
 
        本次奔腾E01作为奔腾品牌新生后的首款纯电动SUV车型，采用品牌最新的FME模块化电动平台打造，不过新车在纯电续航里程方面对于2020年下半年的水平来讲并不算特别的优秀，未来能有怎样的表现值得期待。
 

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