在2020年北京车展上,宝马不但带来了中期改款5系长轴距版,同时也顺道正式上市了中期改款6系GT车型,新车在外观方面基本跟随了新款5系进行改款,同时由于宝马已经明确表示该车型未来将不会有后续产品,而3系GT已经宣布停产,这也有可能的是6系GT车型乃至宝马颇具特色的GT家族的最后一次大改。
在前脸部分,新车与新款5系一样,对前格栅造型进行了微调,双肾尺寸略微提升,并为了多边形造型,中间有镀铬装饰相连,而内部中网也采用了更加粗壮的立体式直瀑格栅,整体上显得更具视觉冲击力。左右两侧的大灯组内部光源也换为了新款5系一致的双L型灯的样式,显得更加简洁时尚。
此外在前保险杠部分新车采用了最新样式的多段式镂空造型,更增添了一份运动气息。而既然是改款车型,新车的车身侧面当然不会有太多变化,作为宝马GT系列车型的最后一位成员,新车有着有着极具辨识度的个性侧面线条。
在车尾部分,新车则并没有像新款5系那样对尾灯进行大改,本身6系GT的尾灯也源自新款宝马X5同款,有着相当出色的视觉效果,并不需要大的变化。
在内饰部分,新车则与新款5系保持一致,主要增大了中控屏幕的尺寸,12.3英寸悬浮式屏幕有着更强的科技感,同时最新的iDrive7车机系统也没有缺席。
在动力方面新车在国内销售的车型全系搭载2.0T高功率发动机,最大功率258马力,与之匹配的是8AT变速箱。虽然由于销量过低的原因宝马已经决定砍掉所有GT车型产品线,但6系GT个性的外观仍然有着特殊的吸引力,未来能有怎样的表现值得期待。