回顾2018车企十大人事变动

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  • 来源:新车网
  • 时间:2019-01-03
 
        2018已过,在这动荡的一年里给汽车产业带来不小的冲击。受行业影响,2018年诸多车企高层领导进行了人事调整以及履新工作。行车视线梳理了2018年十大车企人事变动,面对2019,各高层领导将与企业并肩前行,冲刺未来市场的同时也将冲刺更高的销量目标。
 
        原一汽集团总经理助理兼任红旗营销服务部部长况锦文出任一汽集团总经理助理、红旗销售公司总经理
 
 
        2018年开年,原一汽集团总经理助理兼任红旗营销服务部部长况锦文出任一汽集团总经理助理、红旗销售公司总经理,主要负责一汽红旗品牌管理以及市场营销等方面工作。据了解,况锦文自1998年开始就从事汽车相关工作,拥有近20年在汽车领域的从业经验。在长安集团工作期间,曾任职长安汽车股份有限公司轿车销售有限公司总经理、长安汽车股份有限公司轿车销售事业部总经理、长安汽车股份有限公司总裁助理兼轿车销售事业部总经理、长安马自达执行副总经理以及长安铃木常务副总经理职位。
 
        原东风日产市场销售总部副总部长陈昊出任东风日产乘用车公司副总经理
 
 
        原东风日产市场销售总部副总部长陈昊出任东风日产乘用车公司副总经理:1992年陈昊在浙江大学毕业后,见证了东风日产的成立到壮大的发展历程,并先后在企业管理、市场销售等职位任职。2014年3月,陈昊担任东风日产市场销售总部副部长,负责公司市场销售业务。2018年2月,陈昊正式出任东风日产乘用车公司副总经理一职,未来将继续带动东风日产乘用车销量的上涨。
 
        原北京梅赛德斯-奔驰销售服务公司高级执行副总裁李宏鹏出任福特汽车大中华区市场和销售副总裁
 
 
        2018年4月,原北京梅赛德斯-奔驰销售服务公司高级执行副总裁李宏鹏出任福特汽车大中华区市场和销售副总裁。在李宏鹏就职奔驰期间,带领并见证了奔驰品牌在中国市场的一路发展和崛起。在26年的职业生涯中,李宏鹏积累的丰富的经验,加盟福特后将在市场营销以及销售领域全面发展,并助力福特品牌完成更高的销量目标。
 
        原宝沃汽车集团首席运营官兼营销公司总经理杨嵩升任宝沃汽车集团总裁
 
 
        去年5月,原宝沃汽车集团首席运营官兼营销公司总经理杨嵩升任宝沃汽车集团总裁一职。升任总裁职位后,杨嵩将带领宝沃汽车加速推进全新战略布局,并在产品、渠道以及营销上全面提升,提高市场竞争力。同时,杨嵩还负责宝沃品牌的集团研发中心、工厂制造、供应链、营销公司以及其他部门的业务发展和领导工作。
 
        原北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司smart/AMG/V级车及Vito销售运营执行副总裁毛京波出任林肯亚太及中国区总裁
 
 
        去年6月,原北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司smart/AMG/V级车及Vito销售运营执行副总裁毛京波出任林肯亚太及中国区总裁。在加入林肯之前,毛京波在海外留学期间加入了中国日报社,以及公关公司,对豪华品牌汽车在市场中的发展较为了解。2007年8月,毛京波任职奔驰中国市场总监,至今已经积累的20年的市场营销和销售领域经验。
 
        原新兴际华集团有限公司董事长、党委书记奚国华出任中国第一汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记
 
 
        同样在去年6月份,原新兴际华集团有限公司董事长、党委书记奚国华出任中国第一汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记。在正式履新之前,奚国华曾经担任株洲电力机车研究所副所长、所长兼党委副书记、中国中车股份有限公司总裁、新兴际华集团有限公司董事长、党委书记等重要职位。奚国华上任后,与徐留平一同将红旗品牌打造成中国第一豪华品牌。
 
        原观致汽车市场与公关执行副总裁宁述勇出任长城汽车集团副总裁
 
 
        7月,原观致汽车市场与公关执行副总裁宁述勇出任长城汽车集团副总裁,并负责长城旗下皮卡以及新能源品牌。根据官方资料,宁述勇在美国新泽西州州立大学Rutgers商学院毕业后于2010年7月1日正式加入吉利控股集团有限公司,在职期间担任董事长李书福先生的助理(集团副总裁级)。在这期间,宁述勇积累了大量的工作经验,对于品牌外界交流拥有丰厚的资历。在宁述勇入职长城后,负责皮卡和欧拉品牌,同时在WEY品牌和新能源车发展中,宁述勇也将有所涉及。
 
        原奇瑞汽车股份有限公司总经理陈安宁出任福特汽车公司集团副总裁、福特汽车中国总裁兼首席执行官
 
 
        2018年9月30日,奇瑞汽车董事会同意陈安宁因家庭和个人原因提出的离职申请,并于2018年9月30日起不再担任奇瑞汽车股份有限公司总经理职位。10月24日,官方宣称陈安宁正式加盟福特汽车,任职福特汽车公司集团副总裁、福特汽车中国总裁兼首席执行官。值得一提的是,陈安宁此件在1992年就加入了福特汽车,2009年离开福特加盟了奇瑞。“十年后”,陈安宁再度回归福特,可以看出陈安宁对老东家还是非常眷恋的。在回归后,陈安宁将全面负责升级为独立业务单元的福特中国,并直接向福特公司全球总部汇报。
 
        原宝能汽车副总裁、观致汽车高级副总裁兼销售公司总经理蔡建军加盟爱驰任执行副总裁
 
 
        12月6日,蔡建军正式加盟爱驰汽车,并担任爱驰汽车执行副总裁,分管爱驰旗下各品牌市场营销、出行以及智慧能源业务。在职场的20多年时间里,蔡建军历任宝能汽车副总裁兼观致汽车高级副总裁;北汽股份副总裁、销售公司党委书记、执行董事、总经理;长安标致雪铁龙汽车有限公司副总裁兼销售分公司总经理;重庆长安汽车股份有限公司轿车事业部常务副总经理;长安福特马自达汽车有限公司销售总监。
 
        原宝沃董事长魏燕钦加盟华人运通出任总裁
 
 
        2018年年末,魏燕钦正式加盟华人运通并出任总裁,向CEO丁磊汇报,协助丁磊全面推进智能汽车业务板块的建设与发展。1987年,魏燕钦硕士毕业后进入上汽集团,长期在技术中心工作。再加入北汽后,魏燕钦先后担任北汽福田汽车股份有限公司执行副总裁、北汽福田常务副总经理、CTO,及宝沃汽车总裁等职务。
 
        总结:在车市动荡的2018年,诸多车企都迎来了全面改革和创新,在领导班子上也有着重大战略调整,以应对已经到来的2019年。同时,2019年对于2020战略来说是重要的一年,各大车企将逐步推出更新的战略规划,来时时面对变化万千的中国汽车市场。

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