6月2日,车质网公布5月份国内汽车投诉排行榜。从公布的榜单来看,5月份投诉最多的十款车型主要来自德日系品牌,其中德系大众探岳和自主吉利嘉际投诉量均超过100宗,大众探岳继续霸榜,而吉利嘉际投诉量剧增。
根据数据统计,2021年4月份一汽-大众旗下有5款车型进入榜单前十,分别是探岳、速腾、迈腾、奥迪A4L和奥迪A6L,其中探岳已经连续三月登榜。
探岳是一汽-大众旗下一款重磅SUV车型,月均销量在万辆以上,是国内SUV市场的前十榜单的常客。不过,就是这样一款车型,同样也成为了消费者投诉的热门车型。数据显示,今年5月探岳投诉量是130宗,探岳主要的投诉问题包括发动机排气故障、油耗高等,其中发动机排气故障、发动机油耗高是车主集中投诉的问题,多位车主反映探岳颗粒捕捉器堵塞油耗过高,导致车辆出现加速无力,增加油耗,换挡顿挫等情况。
什么是颗粒捕捉器?颗粒捕捉器是一种安装在汽车发动机排放系统中的陶瓷过滤器,它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。简单来说,颗粒捕捉器的作用就相当于给发动机排气系统戴了一个口罩,过滤尾气中的微小颗粒物,在达到一定存量时,会自动燃烧捕捉的颗粒物,进而达到循环工作。
探岳因为颗粒捕捉器堵塞连续多月遭到车主的投诉,而目前厂家并没有从根本上解决问题方案,导致车主怨声载道,进而导致探岳销量持续下滑。数据显示,4月份探岳销量已不足万辆,仅为7101辆。
豪华品牌车型一汽-大众奥迪A4L和A6L投诉量也比较高。奥迪A4L由于发动机漏防冻液、变速箱异响等问题,位居当月车型投诉榜第三。奥迪A6L由于变速箱电脑板故障等问题多发,位居当月车型投诉榜第四。
另外, 一汽-大众旗下速腾和迈腾也出现在榜单中,这两款车型同样是品牌旗下的畅销车型。据了解,速腾因为变速箱异响、变速箱顿挫等问题多发,位居投诉榜单第六。迈腾的质量问题同样堪忧,主要投诉原因是变速箱电脑板故障、变速箱故障灯亮问题,位居榜单第九。
排名第二的吉利嘉际投诉攀升,仅次于大众探岳。嘉际是吉利首款MPV车型,对于吉利进军MPV市场意义非凡,但其销量却并不算好,相较于五菱凯捷、宝骏730等车型还有较大差距。从投诉的问题来看,主要包括影音系统故障、车载互联故障、导航问题、服务流程不完善、系统升级问题。以上问题并不会导致车辆出现严重的事故,但是对于车主的驾驶体验有很大的影响。
日系品牌有三款车型上榜,分别是本田飞度、丰田卡罗拉和本田雅阁。本田飞度主要的投诉问题是发动机异响、发动机无法启动,丰田卡罗拉主要的投诉问题是变速器顿挫、变速器异响,本田雅阁主要投诉问题是发动机漏油。
另外,韩系北京现代有一款车型上榜。其作为北京现代旗下的一款紧凑型轿车,目前在市场上的销量十分低迷。数据显示,1-4月现代领动累计销量为1510辆。在销量如此低迷的背景下,还能跻身进入前十实在让人意想不到,不过主要投诉的车型是2016款车型投诉的主要问题是转向系统异响、变速器异响、发动机烧机油、变速器顿挫。据了解,去年10月25日,北京现代第七代伊兰特正式上市,伊兰特作为北京现代旗下较早进入国内市场的车型,于2003年就已实现国产,并获下不错的销量,但是伊兰特仅经历两次换代便停产,在国内以领动车型作为替代车型在售。目前,第七代伊兰特已经成为北京现代旗下下路最高的车型,而领动也由此跌入绝境,老款车型的投诉问题迟迟无法解决。
值得注意的是,在前30名汽车投诉名单上,吉利嘉际、奇瑞艾瑞泽5 PLUS的排名上升较快,且问题较为突出,不少用户投诉车辆存在“影音系统故障”的情况。
需要说明的是,汽车投诉榜是根据投诉量进行的排名,理论上销量高、保有量大的车型上榜几率越大,但上榜车型也不能完全说明其质量与其他车型相比有所欠缺,更重要的意义在于反映了该车存在的客观问题,值得消费者与厂家予以重视。
从5月份汽车投诉榜单来看,老问题的投诉占据主力,比如大众双离合变速箱问题,而新问题的出现也给厂家一个明确的预告,希望能找出原因并给广大车主说法,比如吉利嘉际的影音系统故障问题,后续官方说法及处理情况我们将继续保持关注。