质量问题频发，车主投诉无门，凯迪拉克狠打王永清鼓吹的“大质量”脸？_新车网_拥有最新的新车信息,新车评测,新车资讯,新车导购,新车维修,新车保养,汽车安全,自驾游,二手车,汽车休闲,汽车文化等方面的内容,提供最权威的购车建议和方案。

质量问题频发，车主投诉无门，凯迪拉克狠打王永清鼓吹的“大质量”脸？

人跟人之间的信任是很难建立起来的，尤其在消费层面。

当你想买大件产品时，我们通常会先询问周边有过购买经验的亲朋好友。如果可以的话，甚至会让对方直接转介绍靠谱、体验好的商家。

也有栽坑的。

3月1日，林先生经自家亲戚介绍，在莆田涵江中机中泰别克购买了一辆昂科拉GX，要求与亲戚一样的配置、赠品、价格。可提车之后才发现，安装的行车记录仪与亲戚车上的不同款，几经调解之后，4S店的回应却是“已出单，想要更换必须加价”。

真是山上的笋（sun）都被夺光了！

但这种现象只是通用汽车的惯性操作，即便是标榜豪华的凯迪拉克，在服务以及产品上也没有多大的造诣。

洗脚城外，4S店是打卡地点！

遥想当年，高德地图的一份大数据报告，直接给凯迪拉克送上了“洗浴王”称号。时间过了些年头，如今的凯迪拉克车主还去不去洗脚城，我们没敢下定论，但4S店应该是没少去。

之所以这么说，是因为在过去的一年间，阿贵君就曾与部分凯迪拉克车主有过交流，也曾为其提供发声的平台。

作为凯迪拉克车主，他们面对的故障问题花样繁多，即便是刚提不久的新车也难以幸免。

去年3月份，一位凯迪拉克CT4车主G先生找到我们。其在江西南昌购买的CT4，入手2个月多，行驶里程还不到4000公里，燃油感应器就出现了4次故障，即便更换燃油感应器之后，仅3小时就又出现了同样的情况。

当月，浙江的杨先生反映称：他2019年12月份买的凯迪拉克XT4行驶70多公里后发现不对劲。车辆开到三四十码时速一下卡住，虽没有熄火但在随后慢慢启动之后，再度卡住。后经4S店检测为变速箱故障。而该车搭载的变速箱却是上汽引以为傲的9AT（9速Hydra-Matic）变速箱。

同年4月份，一位福州潘姓车主在自驾游过程中，仪表盘无征兆亮起5组故障灯，车辆随即便出现了深踩刹车无法制动的情况。在之后交涉中才知道，因4S店维修疏忽，未将刹车油泵锁紧，导致油液泄露，险些酿出事故。

同年10月，福州的周女士在喜提凯迪拉克CT5上牌回家后，次日车门就出现了无法开启、车灯全亮、无法打火的情况，并且在20多天时间里出现了3次故障。经销商表示，系车辆电路问题。

另一位车主，车辆行驶里程仅6500公里，已经进了六次4S店进行维修，出现的问题包括两次安全气囊和防滑故障灯、四十码共振、中控和A柱异响。

而在J.D.Power发布的2020中国新车质量研究排名中，凯迪拉克因低于豪华车市场平均值，而无缘上榜豪华车细分市场。当然了，公布的也仅4个名额，沃尔沃、雷克萨斯也没有上榜。

但在翻看2020年汽车投诉排行榜时，我们也能轻易地找到凯迪拉克车型的车影。其中，凯迪拉克ATS-L和凯迪拉克CT5分别排名中型车市场的第16名和第21名，所涉猎的典型问题囊括影音系统故障、制动系统异响、发动机异响、发动机抖动。

全系陷质量问题，降价能甩锅？

2020年，凯迪拉克拿下了23万辆的销量成绩，创下入华17年来销量历史新高，同比增长8.2%。可销量上涨的背后，是大幅优惠和质量问题频发。

作为凯迪拉克在华市场开疆拓土的一大功臣，凯迪拉克ATS-L就典型之一。根据车主描述，他们的凯迪拉克ATS-L会在中高速区间出现车身抖动，变速箱抖动、异响，中控屏黑屏、卡顿、死机等问题。

除此之外，凯迪拉克新一代车型同样存在质量问题，包括CT4、CT5、CT6轿车产品及XT4、XT5、XT6等SUV产品，即便是最新的2021款的XT4和XT5也存在发动机抖动、异响，甚至是动力消失、熄火等问题。

当然，凯迪拉克也做过一些回应。譬如，前不久凯迪拉克宣布将对2006年8月29日-2013年11月21日期间生产的凯雷德进行召回，共计2980辆。至于，上文提及的凯迪拉克ATS-L等发动机存在问题的车型均未作出行动。

2020年，凯迪拉克虽取得了销量上的新高，但质量上并没有获得更好的市场口碑。其实不止于凯迪拉克，上汽通用这些年来同样陷入质量危机，仅过去一年就在国内市场召回了90多万辆问题车辆，包括别克、雪佛兰、凯迪拉克。

质量管理出身的上汽通用掌门人——王永清，虽曾多次鼓吹上汽通用“大质量”体系的竞争力，但按如今来看，如此的质量口碑倒是打了领导的脸。品质尚且如此，那么请问王永清，凯迪拉克的豪华安在？

姓名：

手机号：

还可输入 200 个字符