奔驰5个月“爆缸”，4S店不愿出具检测报告
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来源：新车网
时间：2019-06-18
最近有位车主购买了一台奔驰轿车，结果开了5个月，车辆就出现爆缸漏油。而4S店称这是人为导致，坚决不愿意出具检测报告。事情具体是如何呢？
在去年五月份，福建一位张女士花了50多万购买了一辆奔驰E200车型。据张女士表示，车辆仅开了五个多月，一次在正常运行中，突然听到“砰”的一声，车辆就熄火，并且出现一地机油，引擎盖也冒着白烟。
随后保险公司就派人过来将车辆拖到4S店，经过初步的检查，原因是发动机爆缸，缸体被击破。因为车辆没有碰撞痕迹，所以保险公司认定车子存在质量问题，与他们没有关系。
对于保险公司的事张女士并没有在意，认为车辆刚过首保，五个多月只行驶了1万1千多公里，应该在三包范围之内，希望奔驰厂家能给出答复。
但对此，奔驰4S店经过鉴定和检测后给出的答复是，车辆是车主自己人为造成的，需要更换发动机，而更换发动机的费用高达20多万元，并且需要车主自行承担。但检测报告却始终没有给出。
张女士无法接受4S店的说法，并认为这绝不是人为造成的。并与4S店多次沟通十多次，4S店一直找各种理由推脱。
今年3月张女士的先生想将车辆拖回去，找第三方做个详细的鉴定。却不料张女士将车辆拖回家后发现，发动机的零件全被分解，并且不知情，让张女士更起疑惑。
面对此事，4S店的负责人表示，此前他们已经和车主签订了一份“重要部件拆检运输同意书”，是经过车主同意的。
但是张女士并不认可，他们只是在车辆爆缸当天同意，并在施工单上签字同意，而发动机被拆分成小零件时车主不在场，施工单上也没有车主签字。而4S店表示，细分拆解发动机的施工单只是给技术人员看的，车主不用签字。
但对于车辆最终的检测结果，究竟是人为导致的还是车子质量问题，张女士多次找4S店掏说法，期间也出现纠纷。
4S店表示，这个检测报告是内部文件，只能告知车主大致原因，但具体的不能告知车主。而张女士表示，车辆是自己花钱买的，为什么就不能看呢。而4S店称，可以看，但不能将检测报告带走。
最终奔驰4S店经理妥协了，并给出检测报告。从检测报告中显示，检查的进气格栅、空气滤芯未发现有相关进水痕迹；检查防冻液，液体正常；
但张女士先生表示，之前4S店一直给的答复是车辆空气格进过水。对此车主才发现这不是人为导致的。
此前奔驰厂商给4S店检测答复是，不可压缩物体进入缸体，导致爆缸。而不可压缩物体就是水。车辆泡水或经过积水路段，水位高过排气管，都会造成。
奔驰4S店经理表示，厂家的检测报告并不是第三方鉴定机构，因此无法律效力，车主有异议要走司法程序，经过司法鉴定属于产品质量问题，4S店和厂家才会进行三包法维修更换保修。
张女士经过在网上了解，发现不仅奔驰的E200，其他型号也频频爆出爆缸事件，而车商给出的原因几乎一致。
对于此事后续我们也会继续关注。
对于这次事件的发生，屡屡发生同样的事件，4S店给出的答复却是相似的，并且还不愿意告知消费者，这也只会造成消费者对车子质量产生质疑。
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