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败诉后继续挑战中国法律，英菲尼迪竟反将车主告上法庭

败诉后继续挑战中国法律，英菲尼迪竟反将车主告上法庭

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作者：
来源：新车网
时间：2019-05-14

　　去年年底，记者发布了一篇关于英菲尼迪Q50L新车自燃的案例。

　　车主白先生的英菲尼迪Q50L，于2017年8月在行驶中发生自燃。消防报告、火灾鉴定报告都排除人为因素，并将矛头指向发动机戳缸。虽有权威鉴定报告，但质保期内的英菲尼迪Q50L发生自燃却得不到理赔。事件发生至今已将近两年，车主仍没有得到应有的赔偿。无奈之下只好将英菲尼迪4S店告上法庭。

　　案情回顾

　　车主白先生于2015年9月在西安国原英菲尼迪购置了一辆英菲尼迪Q50L，本来喜提新车后该高高兴兴，没想却麻烦不断。提车当天，新车就出现故障灯亮，踩油门踏板无响应。救援将新车拖回4S店维修后，依然没能排除故障。考虑到存在重大安全隐患，车主只能置换一辆新车，本想着此后该是尽情享受，但接下来发生的事情，却让白先生失魂丧胆。

　　2017年8月，车主白先生驱车行驶在G40沪陕高速往西安方向，正常行驶过程中，他突然从后视镜看见车辆尾部起火，情急之下，赶紧将车停在应急车道内，并拨打火警电话。

　　火势迅速蔓延，等消防将明火扑灭后，这辆还在质保期内的英菲尼迪已经烧得面目全非。车主白先生经手的一辆英菲尼迪Q50L 无法加速，另外一辆无故自燃，连续两台车都出现重大问题，让他对英菲尼迪的质量不敢恭维，想找4S店讨要说法。但自燃事故发生后，高速交警，消防人员，路政，公安部门都火速赶到现场救援，唯独4S店的电话迟迟无法接通。

　　事情发生后，4S店态度消极，车主只能从其他部门寻求帮助。2017年8月，陕西长安大学机动车物证司法鉴定中心鉴定出具的鉴定报告，对该起自燃事件鉴定意见为：发动机戳缸引起车辆着火。2017年9月，商南县公安消防大队火灾事故认定书明确指出，排除人为因素，不排除车辆发动机戳缸引起火灾。