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新买的宝马车过个小坑转向节就断了原来“羊角”断裂并非个案

新买的宝马车过个小坑转向节就断了原来“羊角”断裂并非个案

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来源：新车网
时间：2019-03-26

樊女士于去年12月下旬在南昌市万宝行4s店购买了一款宝马320Li轿车。然而，买来不到半年的爱车在市区路面过个小坑时，居然左前轴出现转向节断裂事故。

事后，樊女士找到南昌市万宝行4S店交涉。而得到的回复是，系外力导致断裂，并没有质量问题，并建议消费者走保险自行维修。无奈之下，樊女士遂向记者投诉。

事故

宝马车被小坑震断左前轴“羊角”

出于对“宝马”品牌的信任，2018年12月16日，樊女士在万宝行4S店购买了一辆宝马320Li系列轿车。而在今年3月19日发生的一件事，让她很伤脑筋。

“事发当天，我驾驶买来不到半年的宝马在南昌城区路面行驶。当时，车速不超过50公里/小时。”樊女士说，当她驾车缓慢通过一个小坑时，听到小车左前轴突然传来“咔嚓”一声，料想不好的她随即停车。

经过专业检查，樊女士得知小车左前轴“羊角”（又叫“转向节”或“转向节臂”，就是车前工字梁两端承担转向功能的轴头，它形状有点像羊角，所以俗称“羊角”）在过个小坑时，居然给震断了。

事故发生后，宝马320Li被拖入南昌万宝行4s店。樊女士告诉记者，4S店工作人员将车载视频上传给了宝马厂家。没过多久，4S店售后相关负责人向其回复称，车辆系外力导致“羊角”断裂，不存在车身自身质量问题，宝马不予理赔。

万宝行

未查实原因就要消费者走保险自行维修

对于南昌万宝行4S店的上述说法，樊女士认为厂商和店家有推脱嫌疑。

樊女士表示，她购买“宝马”轿车，也就是看中该款品牌的高品质。“我已经有身孕了，平时步行都小心翼翼，更何况是驾车外出。”樊女士说，事发路面的坑洼并不大，作为一辆品牌轿车路过涉事坑洼地带时，左前轴“羊角”应该有起码的防震能力。

3月23日，记者陪同樊女士夫妇来到南昌万宝行4S店。该4S店市场部一位万姓负责人表示，对于樊女士遭遇的情况，万宝行愿意对其车辆进行全面检测，先把问题的源头找出来，后续维修的事宜可以再做商量。

而令樊女士意外的是，当她返家后，樊女士说一位自称万宝行的工作人员给她打电话，“还是让我走保险去维修，最多可以送三次保养。”

对于南昌万宝行4S店处理方法，樊女士很不满。“4S店未查实车辆的涉事原因，就妄下结论，这不排除他们在推脱。”樊女士表示，如果南昌万宝行4S店不能拿出一个妥善的处理办法，她保留相关的追诉权力。

消费者

搜索发现“羊角”断裂并非个案

买来不到半年的“宝马”出现故障，又遭遇商家疑似推托，樊女士决定自行寻找证据。

樊女士发现，2018年9月，有公开媒体报道显示，一名甘肃的宝马车主驾驶宝马3系的车辆，在经过一个小坑的时候造成了断轴，当地宝马4S店给出的解释是外力影响，维修费大概需要5到6万元。当时的当事人也对宝马4s店表示了失望和不解。

樊女士在汽车之家等论坛上搜索“宝马羊角”等关键字，出现的帖子大多数都是关于宝马3系的车辆“羊角”断裂故障。

“此前媒体报道、网友大量投诉，再加上我自身发生的个案，我觉得宝马车的羊角断裂并非个案。”樊女士再三强调，宝马作为品牌企业，一定要正面直视消费者投诉。

律师

车主可要求销售商选定检测机构

“一般来讲，车轴在没有质量缺陷和强大外力作用的情况下是不应当断裂的。”江西豫章律师事务所刘太金律师告诉记者。

刘太金表示，如果车主和汽车经销商存在争议，则车主可以要求销售商共同委托选定第三方检测机构，对本纠纷车辆的车轴断裂进行司法鉴定。根据《消费者权益保护法》规定：消费者或者其他受害人因商品缺陷造成人身、财产损害的可以向销售者要求赔偿，也可以向生产者要求赔偿。属于生产者责任的，销售者赔偿后，有权向生产者追偿。属于销售者责任的，生产者赔偿后，有权向销售者追偿。因此，如果经鉴定属于质量问题，那么车主既可向汽车销售商主张，也可以向生产车轴的厂家主张权利。