最近,上海市民陈小姐向记者反映,2016年年底,她购买了一辆奇瑞艾瑞泽7e新能源轿车。可没想到,自从买回家后,这辆车就频频在行驶途中突然熄火,让人胆战心惊。陈小姐把车送到三家不同的奇瑞授权店维修,但都没有查明原因,问题也依旧没解决。接到投诉,记者吴浩亮展开了调查。
陈小姐说,眼前这辆奇瑞艾瑞泽7e新能源轿车,才开了一万多公里,行驶途中突然熄火的情况已经出现近十次了。投诉人陈小姐:“提车第一个月,就发生行驶动力中断,发动不起来,拖车拖到就近虹口凉城路(奇瑞)4S店,当时他说小电瓶电量亏损;修好之后回去隔了大概两个月之后,又发生同样的问题;比如高速你开到100多码,突然速度慢下来,方向盘打死打不动了,就彻底停下来熄火了,后面就差点追尾。”陈小姐说,这辆车出故障也"不按套路出牌",有时候熄火后隔几分钟又能点火了,有时候又不得不叫拖车,搞得自己是心惊胆战、身心俱疲。
投诉人陈小姐:“最近一次是8月底,去常州回上海的路上,经过阳澄湖服务区的时候,停下来发动不起来了,请当地师傅修了下,说这款车有问题的,他说小电瓶松动只能暂时给你解决,后来进花桥收费站又中断了,中断后一分钟又发动起来了,最后是在曹杨路武宁路那边,彻底发动不起来了。”这次,车辆被拖到宝杨路奇瑞联海沪西4S店,但依旧没有找到问题的根源,还是采取更换电瓶的办法,且无法保证故障以后不会再发生。投诉人陈小姐:“换现在是换了,但是现在这款车反复修不好,我不可能一直拿自己生命去试这辆车的质量。”
当场致电奇瑞联海沪西4S店,一位维修工表示,他们没有检测到明显的故障,只是发现小电瓶有点亏电。奇瑞联海沪西4S店维修工:“你们尽量多开一开,能够正常用就行了,如果再有发生什么故障现象的话,那我们具体再查什么故障情况。”随后,看看新闻Knews记者吴浩亮向奇瑞上海有关方面求证,对方表示要向芜湖总部反映。之后,一位自称是奇瑞合作的公关公司的人打电话给记者,表示目前只看到电瓶有问题,如果再有新情况,他们会立即跟进。
对此,上海市消保委汽车专家表示,汽车忽然熄火的故障,容易引起安全问题,在无法查出真正原因的情况下,主机厂应该主动将车辆收回,而不能让消费者继续冒险行驶。上海市消保委委员、汽车专业办专家陶巍:“这样的问题,主机厂应该介入,主机厂对自己的产品谁造谁负责,谁销售谁负责,在销售无法解决的前提下,就是汽车制造的专业问题,这样的问题主机厂应该自己为4S店联合起来,把这些案例进行剖析,或者解决不了的拿回厂里去,去研究这个问题。” 截至发稿前,陈小姐来电说,因为车辆又出现行驶途中熄火的情况,4S店把她的车拖回店里进行彻底检查,同时也给她提供了一辆代步车。