今天为大家带来2019年7月份美系SUV的销量情况,众所周知,美系车的优惠力度一向要比德系、日系车大很多,动辄就会有3、4万元的降价,性价比颇高,另外美系车的外观普遍比较霸气硬朗,内饰用料厚道豪华感强,而且大部分车型也都甩掉了曾经“油老虎”的标签,消费者不必再为油耗而烦恼。本期最大的看点在于前不久通用旗下的两款小型SUV雪佛兰创酷和别克昂科拉都相继换代,并且还推出了首款国产的中大型SUV凯迪拉克XT6,一起来看看吧!
本月别克昂科威继续稳定的表现,以12163辆的销售成绩排在第一位。作为一台中型SUV,别克昂科威目前优惠之后的价格已下探到了17万元,和CR-V、奇骏、途岳等一众紧凑型SUV处于同一水平线,优势还是相当明显。昂科威的优点在于外观霸气内饰豪华,空间够大并且动力充沛,缺点在于这代昂科威也上市了很长时间,设计方面尤其是内饰的科技感已经跟不上时代的潮流了,对于年轻人来说可能会显得老气一些。
同为中型SUV,雪佛兰探界者的日子就不如昂科威那么惬意了,在7月份只收获了4938辆。探界者的起售价只有17.49万元,再算上优惠的话甚至已经低到13万出头,可以和缤智、XR-V这类小型SUV竞争了。另外探界者的外观相当战斗,尤其是带有Redline套件的RS版本,车身多处被“黑化”,再配以红色的饰条点缀,相当有视觉冲击力,算得上是目前性价比最高的合资中型SUV了。
美系车一直以大车为主,对小型SUV始终不太重视,因此像雪佛兰创酷、别克昂科拉以及福特翼博的地位要比同级别的本田缤智、XR-V、丰田C-HR、奕泽IZOA、大众T-Cross途铠差出很多。不过在6月份,雪佛兰创酷率先换代,售价9.99-14.99万,而7月份别克昂科拉也完成了新款上市,售价区间被定在了12.59-18.99万元。两台新车在上市之后都重新崛起,在7月份分别卖出了3731和3376辆,虽然这个成绩还是不能和日系对手相比,但比之前已经好太多了。
两款新车在外观设计方面都采用了自家最新的设计语言,极为年轻时尚,空间也比较充裕,唯一让大家不一定能接受的还是三缸这个老生常谈的问题。两台新车都搭载了通用的1.0T/1.3T发动机,最大功率分别是125和165马力,如果对这一点不是很在意的话,那么年轻人选择这两款车真的非常适合。
作为二线豪华品牌的领军代表,凯迪拉克在7月份的表现可圈可点,其中凯迪拉克XT5斩获了6110辆,小弟XT4也有3714辆进账,最为瞩目的当属在7月18日上市的新车凯迪拉克XT6。凯迪拉克XT6是目前国内首款以合资方式生产的豪华中大型SUV,它的对手是奔驰GLE、宝马X5以及奥迪Q7,但它的售价只要41.97-54.97万元,比BBA的对手低了20多万,超级霸气的外观、非常考究的车内用料以及丰富的配置,都让这台车备受关注,在上市13天的时间里就卖出了2278辆取得了开门红。动力方面,凯迪拉克XT6采用2.0T+9AT组合,最大功率241马力,发动机具备Tripower可变气门管理技术,满足国六b排放标准。此外,该车还搭载RTD自适应悬架系统,舒适性毋庸置疑。
其他关注度较高的车型中,江铃福特的家用紧凑型SUV福特领界卖出3493辆,汉兰达的老对手福特锐界收获了2506台。前几天锐界刚刚发布了新款,除了两台ST Line车型以外,还新增了一台搭载2.7T双涡轮增压V6发动机的版本,最大功率可达322马力,在如今四缸逐渐减少、三缸快要成为趋势的大环境下,一台V6显得弥足珍贵。Jeep家族中,指南者销量最好卖出2844辆,大指挥官和自由光依旧不温不火,分别只有1101和1056辆进账。