2018年北京汽车市场特点分析 由政策推动转为市场驱动
浏览量：2226
作者：
来源：新车网
时间：2019-02-12
一、2018年京城汽车市场交易情况
（一）新车交易情况
1．12月份北京新车交易81100辆，环比增长58.09%，增幅高于全国53.63个百分点；同比增长11.40%，增幅高于全国24.43个百分点。
2．2018年全年京城累计交易新车604500辆，同比去年650100辆累计增长-7.01%，降幅高于全国4.25个百分点
3．新车交易四季度环比三季度增长15.67%，四季度销量同比去年增长0.45%，基本持平。
4．新车交易下半年较上半年增长了20.54个百分点，同比去年下半年下降了3.22个百分点。
（二）北京市进口车销售情况
1．12月份京城进口车交易6900辆，环比增长13.11%，同比增长-14.81%，占京城新车交易总量8.51%。
2． 2018年全年京城进口车累计交易73100辆，同比去年81700辆累计增长-10.53%，占京城新车交易总量12.09%。
3．进口车销量四季度环比三季度增长-6.15%，四季度销量同比去年增长-16.06%。
4．进口车成交下半年较上半年增长了7.08个百分点，同比去年增长了-11.68%。
（三）2018年京城纯电动乘用车销售情况
1．12月份京城纯电动新能源乘用车交易26000台,环比增长225.83%。其中国产纯电动汽车25550台,进口纯电动汽车450台。
2．12月份国产纯电动汽车销售前五位的是：北汽、比亚迪、威马、荣威、传祺。进口纯电动车环比上月增长173.72%，销量占新能源乘用车总销量的1.73%。
3．2018年全年累计国产新能源纯电动乘用车累计销售69300台，占新车总销量的11.46%。
4．四季度纯电动乘用车环比三季度增长163.02%，下半年较上半年增长了186.30%。
二、2018年京城二手车交易情况
1．12月份京城二手车成交过户67100辆次，环比增长8.75%，同比增长0.45%。
2．12月份京城二手车外迁率50.82%，新旧车交易比例1︰0.83，二手车成交过户辆次首次低于新车交易量。
3．2018年全年京城累计成交过户二手车704900辆次，同比去年706000辆次累计增长-0.16%，二手车超过新车销量16.61%，新旧车交易比例1︰1.17。全年平均外迁率为50.40%。
4．二手车四季度成交过户辆次环比三季度增长4.39%，同比增长0.98%。
5.二手车下半年成交过户辆次较上半年提升了6.05个百分点，与去年同期相比下降了1.06个百分点。
2018年北京汽车市场简评
2018年北京汽车市场在利好政策退出等综合因素负面影响下，新旧车交易均为小幅“双负”增长，呈现高开、中低、后企稳态势，新能源汽车成为车市增长核心推动力，二手车过户辆次保持超过新车销量水平，北京车市进入消费积淀、有序释放通道。
一、利好政策退出，利空因素增加，京城车市整体由政策强力拉动恢复到市场驱动模式，新车交易高开低走呈下行走势。
1.政策刺激下的过度透支购车使北京传统燃油车交易同比降幅高于整体新车水平
数据显示：2018年北京传统燃油车累计同比增长-10.96%，降幅高于新车（燃油车、新能源车）平均水平3.95个百分点。
2.德、日、美系车分别占据合资车销售排行榜前三名，自主品牌偶现前十名。
有关数据显示：2018年合资车各月前10名排行榜中，德系车始终保持4席、日系车3席、美系车2席、自主品牌和韩系车各一席；大众、奔驰稳坐前2名。
二、受宏观经济结构性调整，中美贸易战等因素影响，北京进口车市场呈现三点特征
1.北京进口车市场销量同比降幅高于新车平均水平
数据显示：2018年北京进口车累计同比增长-10.53%，降幅高于新车平均水平3.52%。
2.受政策影响进口车各月销量起伏差距较大
数据显示：1月份交易量创2年月销之冠，之后一路走低，有6个月月销量低于6000辆/月，比去年多了4个月。
3.德系进口车一支独秀，始终占据排行榜第一名
数据显示：德系车在前十名排行中占有6席，日系占2席
三、供需两旺使新能源汽车成为拉动京城新车销量的主要因素
1.北京新能源汽车同比增长高于燃油车46.35%
数据显示：2018年燃油车累计同比增长-10.96%，新能源汽车同比增长35.39%。
2.2018年北京新能源汽车销量提升使北京新车整体水平上升了3.95个百分点，12月份销量更创造了两年里单月交易量神话。
数据显示：
（1）北京2018年燃油车累计同比增长-10.96%，新车整体累计同比增长-7.01%，新能源汽车累计同比增长35.39%；
（2）2018年12月份单月销量81100辆，其中新能源汽车25925辆，单月贡献率32.03%；
（3）2018年12月新能源汽车同比增长387.61%。
3.新能源汽车占新车销量比重同比提升
数据显示：2018年新能源汽车占比12.41%，比2017年的8.52%提升了3.89%，高于全国新能源车占比8.19个百分点。
4.国产新能源汽车同比高速增长，进口新能源汽车呈现较大幅度负增长。
数据显示：2018年北京国产新能源汽车累计同比增长39.31%，进口新能源汽车累计同比增长-19.38%，国产新能源汽车同比增长高于进口新能源汽车58.69%。
5.最先进入北京销售的国产新能源汽车均名列排行榜前十名，特斯拉、宝马成为进口新能源汽车的市场宠儿。
四、新车市场疲弱拖累二手车销售增长，外迁率提升又促动了二手车交易企稳
1.京城新车市场处于消费积淀期，新旧车市场互为联动、相互影响
数据显示：新车累计同比增长-7.01%，二手车同比增长-0.16%
2.二手车外迁率提高，提升新旧车市场活力
数据显示： 2018年北京二手车外迁率年平均50.4%，较2017年高出11.16%。
2018年下半年外迁率月均53.5%，高于2017年下半年月均42.16%，11.34个百分点，京城二手车过户辆次超过新车销量16.61%，二手车市场好于新车市场。
-
扫描分享微信好友
-
扫描分享微信朋友圈
-
-
-
今日热点
- 凯翼价格战杀红眼 昆仑iHD把中型插混SUV杀到9.99万
- 哪吒S猎装正式上市！全球唯一增程猎装轿车起售价15.99万
- 先享预订权益至高超28,000元 领克Z10预订开启
- 6月首周最大惊喜！29.99万火麒麟感恩回归！
- 破局者？联合重卡官宣即将发布一款颠覆行业的产品！
- 2.5T柴油混动，动力或将达600+ N·m火星皮卡越野越心动
- 再战中大型，飞凡第三台车命名RC7
- 火星7Pro激擎诠释12万乘用皮卡动力最优解
- 2024款领克01全新上市加配不加价，锁定15万级全球SUV价值首选
- “大”“汽”凛然+七重豪礼 14.78万起，火星9汽油版珠峰上市
- 重汽皮卡越野型即将上市 引领越野新风潮
- 全系标配多连杆后悬，火星皮卡汽油版即将越级上市
- 第二代设计语言首款轿车，领克07 EM-P全球首秀
- 极狐阿尔法T5开启预售,北汽蓝谷爆款潜质显现
- 劳斯莱斯闪灵双色车身气场全开，国内交付开启了
- 下一代宝马iX3渲染图来了！独立平台的新世代宝马有啥看点？
- 据外媒消息，宝马M2明年将推出新的紫色车漆
- 天鹅绒蓝vs牛津绿，宝马X7你更喜欢哪款颜色?
- 北汽蓝谷“六边形战士”申请出战:极狐阿尔法T5亮相
- 与国内无缘！新一代宝马X2官图发布
- 宝马M2最大马力将提升至480匹，但不会是雷霆版
- 阿尔宾娜XB7专属绿色来了，是秋天该有的氛围感
