2018年一汽-大众累计销量突破205万辆,达到2,051,976辆。大众品牌累计销量达到1,391,088辆,奥迪品牌累计销售新车660,888辆(含进口车),同比增长11%。其中大众迈腾、速腾、捷达等5款车型以及奥迪A4L、A6L全年销量均超过12万辆。
大众品牌方面,高尔夫家族全年累计销售17.49万辆;基于MQB平台打造的宝来共销售24.37万辆;捷达全年累计销售32.66万辆,成为大众品牌销量冠军。T-ROC探歌作为旗下首款SUV车型,上市仅5个月销售3.65万辆,表现较为抢眼;高端中型SUV探岳3个月累计销售0.88万辆。
奥迪品牌国产车型全年累计销量突破60万辆,同比增长10.2%。奥迪A3全年累计9.11万辆销量。全新Q5L上市半年以来累计销售2.85万辆;全新小型SUV Q2L累计实现0.35万辆销量;奥迪Q3全年累计7.39万辆销量。
大众速腾
官方指导价:13.18-21.88万元
北京市场行情:4万元左右
点评:作为合资品牌A+级市场标杆,现款大众速腾正处在产品生命末期,不过销量方面速腾依然保持月均超过2.6万辆的成绩,全年累计销量也达到31.28万辆。今年3月份,基于MQB平台打造的全新一代速腾即将上市,新车在尺寸、配置方面都进行了大幅提升。现款速腾目前在北京市场优惠力度较大,可以达到4万元左右。
大众迈腾
官方指导价:18.99-31.69万元
北京市场行情:3.5万元左右
点评:在凯美瑞、雅阁、天籁相继完成换代后,三大竞品也给迈腾带来了不小的冲击。不过迈腾累计销售依然达到22.84万辆,同比增长7.1%,保持稳定增长态势。今年除2月份受春节影响外,每月的销量都超过了1.5万辆,月均销量更是接近2万辆,远超其他竞品。目前迈腾的优惠幅度大约为3.5万元,此外还能享受1.2万元的置换补贴。
奥迪A4L
官方指导价:29.3-41.1万元
北京市场行情:7-10万元
点评:国内豪华中型轿车细分市场,奥迪A4L、奔驰C级、宝马3系一直占据着前三甲的位置。A4L在完成换代后,车身尺寸、动力以及设计方面都得到大幅提升,同时在终端优惠的刺激下,今年累计销量达到16.32万辆,同比增长42.6%,成功反超了C级、3系,实现了豪华B级轿车细分市场的领跑。奥迪A4L在北京地区全系78折的优惠力度,顶配车型优惠最高达到10万元。
奥迪A6L
官方指导价:40.28-69.48万元
北京市场行情:10万元左右
点评:作为豪华中大型车,奥迪A6L拥有强大的综合实力,可以说是不少国内消费者的首选之一。虽然已经处在生命末期,A6L去年全年累计销量达到14.73万辆,同比增长3.6%,与已经完成换代的E级、5系非常接近。以北京地区为例,目前奥迪A6L终端优惠在10万元左右。