“中国车联网市场规模将保持高速增长(增幅有望高达40%以上)。预计2025年突破2000亿元,占全球1/4。”近日,由腾讯汽车与安吉星联手打造的《2018中国智能网联汽车市场与用户洞察白皮书》透露了这一研究结果。该书经过研究分析认为,当前虽然车市寒冬已至,但随着置换购车比重提升,消费升级趋势继续,技术创新叠加政策导向,再加上出行市场促进需求的进一步爆发等各种因素的影响,智能网联汽车市场热度将空前高涨。
车市存量时代来临,智能网联成拉动市场新动力
“移动互联网下半场,人口红利临近尾声,中国移动网民增速已经放缓到1%以内,存量时代正在到来。汽车行业面临的情况很类似。”腾讯高级执行副总裁、云与智慧产业事业群总裁汤道生指出,与存量时代相伴而来的,还有产业技术升级,以及用户消费理念、消费模式的改变。腾讯通过对用户消费习惯变迁的洞察发现,用户选车更偏好新能源和智能化。埃森哲也认为,到2020年,智能网联新车销量将达到2.12亿辆。
从目前的上市新车来看,从各类预警装置、辅助助驾驶功能到部分自动驾驶功能,从手机互联到4G互联,智能化及网联化渗透率正逐年迅速提升。
“市场下行压力下,人工智能有望成为拉动消费升级的新动力。”中国汽车流通协会副会长兼秘书长肖政三表示。
智能网联汽车的核心消费人群在哪里?
未来哪些群体将成为选购智能网联汽车的核心用户?据了解,该白皮书通过腾讯独有的大数据分析平台,与安吉星车联用户大数据进行了融合验证与深度分析。他们研究发现,高学历男性,发达城市升级置换用户是智能网联汽车核心消费人群,多处于事业上升期的他们对远程控制方面有着更多明确需求,而且他们的购车观念更理性,经济基础也更优越。智能网联汽车用户多处于事业上升期,他们更关注商务金融、房产、汽车家居类内容,对新闻资讯和办公商务类APP偏好度较高。
系统稳定性差成用户使用一大痛点
目前,市场上已经有部分用户正在使用配有各种智能网联功能的车辆。该白皮书调研得知,在这些功能中,娱乐及遥控功能配置颇受用户肯定,语音控制和车内WIFI获得了不少用户的赞赏。然而,系统的稳定性差是用户在使用过程中的一大痛点,手机兼容性、信号稳定性和频繁的导航更新等都是引来用户吐槽的高频事件。