2019年新年的钟声已经敲响,回首2018年中国汽车市场,起起伏伏,有的让人振奋,也有的令人唏嘘。2018年全年全国汽车产销相对平衡,但整体销量微跌,皮卡市场却实现了销量增长率逆市上扬,新兴力量表现尤为抢眼。数据显示,2018年江西五十铃累计销售38007台,同比增长23%,其中皮卡产品国内上牌份额稳居行业第四、柴油第三,远高于整车乘用车市场增速。
2013年成立至今短短5年多的时间,江西五十铃采用双品牌战略,实现了快速发展。目前已经形成4大车系产品矩阵,一款科考级SUV—— mu-X牧游侠,三款皮卡车型——D-MAX、铃拓及瑞迈,三款皮卡“无缝”涵盖了国内皮卡市场,在2018年推出多款细分新车型,并创造新的历史销量记录。
mu-X牧游侠叱咤2018年硬派SUV市场
在近几年的汽车市场中,SUV炙手可热,硬派SUV则被越来越多的越野玩家所青睐。提及硬派SUV,mu-X牧游侠是绕不去的话题。它强悍的性能和五十铃一贯的品质口碑让它有着不错的客户反响。2018款mu-X牧游侠在外观和配置上均进行了升级焕新,使江西五十铃在中型非承载SUV市场上更具竞争力,是目前国内热门的硬派SUV之一。
当然,mu-X牧游侠还有更多令人啧啧称奇之处。放眼2018年各大顶尖国际越野拉力赛事,mu-X牧游侠以数座冠军奖杯尽展五十铃SUV英雄本色。也是mu-X牧游侠联合《中国国家里地》展开了一场跨越全年的科考探索活动,凭借1.9T&3.0T劲蓝动力、出色的越野通过性、安全舒适配置及高效燃油经济性等,将科考级SUV的品质实力发挥到底。随着X-POWER版上市,这款个性自由、极具运动色彩的硬派SUV,为更多人开启高端户外越野生活方式。
D-MAX与铃拓双剑合璧,ISUZU皮卡继续引领市场
作为国内高端皮卡主流车型的引领者,D-MAX凭借其优秀的可靠性、强大的动力性、令人信服的耐久性、甚至出色的经济性和全面的舒适性,让很多皮卡用户深深地被其吸引,更活跃在各大越野拉力赛中,展现了非凡的产品品质。2018年7月引领未来生活方式的D-MAX X-POWER强势登场,为用户打造别具一格的Pickup+高端生活方式。ISUZ皮卡的影响力随着全新铃拓于2018年4月上市愈演愈烈。作为江西五十铃成立五周年之际重磅发布合资高端皮卡,铃拓承前启后被各界寄予厚望,依靠其强大产品力、五十铃纯正品质和超高性价比上市即热销。随后铃拓加长版乘势推出,成为国内唯一加长货箱的合资高端皮卡,令ISUZU品牌最大限度地满足国内皮卡用户的各类需求。
D-MAX与铃拓双剑合璧形成强大的市场竞争力,助力ISUZU皮卡在2018年交出了漂亮的成绩单。数据显示,2018年ISUZU皮卡车型销量12200台,同比增长36%,其中铃拓突破6000台。这一成绩再次夯实D-MAX皮卡行业引领者的地位,高端合资皮卡新典范铃拓也以实力赢得市场消费者的认可。
JIM品牌皮卡蓄势爆发,销量和用户口碑双丰收
JIM品牌是合资自主皮卡的新标杆,瑞迈皮卡在2018年依然表现出强劲的爆发势头。根据销量数据显示,2018年瑞迈累计销量22807辆,同比增长23%。皮卡市场连续多年的市场扩容,让这个行业也挤满了竞争者。然而在激烈的竞争面前,瑞迈却始终销量稳居排行榜,背后实力有目共睹。瑞迈拥有五十铃的血统,与ISUZU皮卡一脉相承,是家商两用的全能选手。其8.48-12.58万区间的销售价格带来同级罕见高性价比,体现了JIM皮卡的综合实力。随着瑞迈车型保有量的逐步提升,口碑持续发酵。
瑞迈热销的另一大密码就是根据市场需求快速推新产品。自2015年底上市以来,瑞迈先后推出两驱柴油版、四驱版、长货箱版、汽油版,2018年经典瑞迈、电动版等车型次第上市。经典瑞迈搭载了五十铃长久以来独步皮卡市场的“柴油机皇”4JB1柴油发动机,实现了性能与品质的全面提升,兼顾动力输出与燃油经济性,短短3个月销量超过8600台,市场反响可见一斑。瑞迈电动皮卡无论是充电速度还是续航里程都领先同级别,是江西五十铃布局未来,抢占新能源汽车制高地的一大关键。
傲人业绩背后,是江西五十铃秉承百年匠心品质与不断进取探索的精神的最佳体现。2018年对于江西五十铃而言,可以说是战略布局全面铺开最为关键的一年,传统实力车型继续稳固个细分市场的优势地位,一系列新车加速了品牌昂首前进的步伐。进入全新的2019年,面对用车诉求多元化、产品要求品质化等消费新趋势,产品阵营丰富、品牌影响能力不断提升的江西五十铃,在营运双证取消、多个试点地区进一步解禁等一系列皮卡利好政策激励下,将进一步释放潜力。未来,江西五十铃将瞄准未来汽车发展前沿方向,持续围绕实际用车需求不断丰富产品线,加速布局新能源和高端领域,引领产品品质升级,深化用户好口碑,打通新一轮品牌与市场向上的通道。