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不好意思，现在的宝马3系，请别谈运动了

不好意思，现在的宝马3系，请别谈运动了

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作者：
来源：新车网
时间：2019-11-11

　　E46、E90的确没的说，将宝马的运动性能发挥到了极致，时间轴拨回十年前，我们不仅可以细品陈奕迅的十年，还能细品宝马3系的运动精髓。

　　但不好意思，宝马终究活成了自己讨厌的样子，今天的325Li说句实话，跟当年的E46可谓云泥之别，它变得更时尚，更大，更宽敞的同时，同样也将自己的运动标签活活推向深渊。

　　就说一个事儿，现在全新的G20还有运动感吗?有!BWM的品牌优势下注定3系还拥有一定的运动属性，但这已经不是其产品优势，这一代的3系明显加长轴距，虽然宝马一再指出尺寸的加大没有影响操控，但事实证明，G20的运动属性相比于F30还是改变了不少。

　　尤其是B48发动机在中端的再加速能力上，要比此前的N20B20弱化不少，很明显，宝马对3系的定位市场化更加明显，比如说为了排放标准牺牲了动力表现，这一代的B48与此前的N20的确有着不小的动力输出差距，更长的轴距意味着更大的内部空间，虽然宝马号称做了更深层次的调教，但不好意思物理属性决定了后期调试很难改变长轴距对动力操控的影响。