和诸多欧美豪门动辄百年的品牌传奇相比,日产旗下的英菲尼迪只能算是个年轻新贵。但短短20余年,凭借其独特前卫的设计理念、出色的产品性能,英菲尼迪已经毋庸置疑的成为豪华车市场的重要品牌之一,并且其品牌车型也成功进入了欧洲、亚洲等主流市场。
在各国的汽车市场中,英菲尼迪都布局了不同的车型,而众多车型中,最引以为傲的应该就是全尺寸SUV——QX80了,在同级别的一群庞然大物中,英菲尼迪QX80可以称得上其中的王者。QX80极富冲击力的独特外观与路面上任何车辆都完全不同,所有第一眼见到它的人都会被深深震撼。虽然定位为豪华SUV,但是LARTE Design改装厂却对其情有独钟,多次推出过关于这款SUV的改装案例。下面,我们就一起来开开眼界,看看这款全尺寸SUV的改装案例有多霸气。
案例一
这是2014年在拉斯维加斯SEMA展上展出的一款Larte Design改装实体QX80,映入眼帘的是前脸上LARTE Design的特制车标。
除此之外,还装配了LARTE Design最知名的外观包围套件,升级了日间行车灯,前部进气面积更大,为发动机带来更好的冷却效果,相信这也是很多资深车迷的最爱。
LARTE Design还赋予了QX80全黑的外部改装,除了门把手和车身侧部的镀铬装饰,其余均为黑色,看上去更像是为黑帮专门打造的。
4个大脚换装了DUB简约的宽五幅轮毂,并且轮毂都是进行了熏黑设计的。
车尾部分,采用了运动化的包围搭配双边双出运动排气。动力方面,依旧搭载5.6升V8发动机,最高可输出400匹马力,这套动力系统也足够拉起这辆巨无霸了。
案例二
这是一辆英菲尼迪QX80 LR3车型,LARTE Design通过附加组件来突出它的独特。车身周围利落的边缘线条进一步凸显了扰流板和进气口的特点。
首先,前脸配备的不是英菲尼迪QX80原厂设计的圆型车灯,此外,LARTE Design还为其装配了不锈钢四排气设计,而且每个管道的直径为101毫米,均由铬合金制成,这辆车还配备了一个新设计更显立体的围裙式保险杆。
LARTE Design打造的这辆英菲尼迪QX80 LR3,还装配了一组独特的多辐条合金轮毂,由于间隔有点大,可以清晰看到里面的刹车套件。
案例三
这也是一款黑色系的改装案例,第一眼就会注意到V字形的超大进气中网设计,这属于Larte Design套件的家族性标志款型,前杠的左右两边横条LED车灯位置,有更大的气流开孔,在行车过程中车辆将会有更好的散热效果。
虽然改动位置不少,但也没有破坏原有车身线条的细致感,不突兀又风格迥异。轮毂方面,换装了双片式锻造轮毂,造型还是挺讨喜的。
车尾部分,整个后杠进行了更换,可以看到在左右两边轮毂后杠位置,多了两个气流开孔,后杠挡泥板位置多的气流开孔在官方说来是为了增强车体视效感。
排气管采用哑光高温油漆喷涂,整个后部的处理就更好的整体性,改装后的排气声浪就要比原车的要大一些,更加厚实!