25万被遗忘的进口SUV,森林人为什么卖不动了?

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  • 来源:新车网
  • 时间:2019-09-27

 

  如果要提起日系车里最有个性的品牌,那肯定要提一提斯巴鲁,无论是坚守使用自吸发动机还是出色的底盘调教,都让很多粉丝感到无比受用。价格在22-25万之间的斯巴鲁森林人,一度在国内卖的非常火,大家购买这辆车的原因有一大部分是因为情怀,毕竟对于很多粉丝来说,这可是头文字D里唯一一个可以吊打主角的车型,再加上日本拉力赛冠军的头衔,让森林人在一段时间之内获得了小众人群的疯狂追捧。可是为什么火了一小段时间之后,这辆车就归于沉寂了?几乎没有什么人愿意购买这台车了,原因其实在以下三点。

  首先就是森林人搭载的发动机,国内上市的版本里面取消了原本的2.5L自吸发动机,于是消费者只能买到搭载2.0L自吸的森林人,不得不说这是一个很大的弊端,不少人都觉得这种2.0的自吸发动机实在太过鸡肋和平庸,凭什么要花25万买一台这样的车呢?

  事实证明这个发动机跟老款相比确实是增加了缸内的直喷技术,最大的功率提升了6马力,但是最大扭矩下降了2nm。这个数字反应到真实试驾上面就是缺乏动力爆发,紧急加速能力比较弱,这对于平时开惯了涡轮发动机的人来说,行驶这台森林人必须要提前深踩油门,否则就会变成动力不够,没有办法达到超车的目的。

  其实仅仅是因为换上了2.0L自吸还不足以让这台森林人完全没有市场,毕竟它的底盘还是调教的非常出色的。但是现在国内汽车市场百花齐放,有太多的车企愿意到这片充满商机的土地上进行交易,所以可供大家选择的suv车型也变得十分之多,大家甚至已经到了挑花眼的地步。如果要选择跟森林人一样的2.0L同价位车型,其实是非常多的,甚至还有一些价格在20多万的车型搭配的是2.5L自吸发动机,同样的价位人家的发动机比你要好,自然会损失掉这部分购车者。

  其实大家在买车的时候,不光只是图当下买车的实惠,也要考虑到买完后续的养车环节,这台森林人属于进口车型,很多东西的保养算下来其实还挺贵的。而且森林人的保养时间间隔比较短,大概5000公里,前6万公里的保养费用就要达到9000多。

  如果说保养费用看起来还不算特别贵的话,森林人的配件是真的很费钱,有购车者反馈去换一个灯就要耗费掉3000元,并且等待配件的时间也非常长,这中间产生的时间成本其实也应该算到保养成本里面去。

  总体来说,虽然之前有不少人愿意为了情怀去购买森林人,但过了那段爆红的时间之后,这台进口车型的缺点就完全暴露出来了,不少人在考虑到性价比之后还是决定选择其他更合适的车型。这台价格不上不下的进口SUV就这样被"闲置"了。

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