顶了一个浴霸摄像头,又没有5G,iPhone 11 一发布便遭众人吐槽。不过,嫌货才是买货人,然而,最近有趣的是,当iPhone 11 在13号晚上8点正式开启预售时,不少人果然“真香”了.......
是的,虽然iPhone越来越贵,虽然iPhone创新越来越少,但这并妨碍大家对苹果手机的追捧。而其中除了iPhone本身在系统优化以及性能方面等地方足够优秀之外,当然也和iPhone超高的保值率也有很大关系。毕竟谁也不希望自己买了新手机,半年不到就跌了一半吧。
这就是我们常说的,一个产品的溢价能力,绝不仅仅是产品本身,还有时尚科技属性所带来的稳定性。
不过相对于苹果手机的高保值率,汽车产品远远够不着投资价值,毕竟汽车就是一个纯粹的消费品,在你刚把车提出来的那一刻,汽车的市场价值就已经贬值了。所以,随着人们消费观念的愈发理性,产品时下的使用性已经无法满足消费者,反而是保值率越来越成为人们购车因素中的重要指标。
而在去年,《2018年中国汽车保值率研究报告》就汽车品牌的市场热度、新车售价、保值率,未来价格预测、出售分析等多个维度的数据表现,对当时市场上主流车型进行过数据评估,其中第十代雅阁荣获国产中级轿车保值率第一名。
一款车保值率高并不是没有原因的,特别是像十代雅阁这样“非豪华汽车品牌”,却依旧有如此高的保值率,必然有其原因所在。
产品实力是硬道理
不管是新车还是二手车,能够最终吸引消费者消费的,一定是其具备过硬的产品实力。就产品力来分析,十代雅阁确实有不错的资本。
大多数中级车用户对产品的空间、油耗和舒适性配置都有一定要求。在这方面,深谙中国用户消费需求的十代雅阁,经过不断迭代优化,产品力在同级车型中的竞争力越来越明显。
比如得益于4893mm的车长和2830mm的轴距,十代雅阁的车身尺寸和内部空间与同级车型如凯美瑞、天籁等相比,空间优势十分明显;另外,为了迎合B级车用户对豪华感和舒适性的需求,十代雅阁引入了三种风格的内饰饰条,分别为质感发纹饰条、金属风格饰条和木纹风格饰条。三种不同的内饰风格,不仅使其内饰风格趋向于多样化,且迎合了不同时代用户的审美喜好,无形中扩大了十代雅阁潜在用户的覆盖范围。
十代雅阁对于年轻化方面的追求不仅仅只是内饰而已。为了迎合当下年轻人的审美需求,十代雅阁采用本田最新的家族化设计语言,大嘴式进气格栅、回旋镖式的LED尾灯以及运动感十足的双排气管,再加上动感溜背式线条,年轻人喜欢的新潮元素都在十代雅阁身上得到体现。
在时下流行的智能配备上,诸如Honda CONNECT智导互联支持CarPlay互联,智能驾驶辅助系统Honda SENSING,MVC 360°全景影像显示,以及带制动功能的PA自动泊车辅助系统等科技配备,无不满足年轻消费者对于时下流行科技的追求。
不过,说到十代雅阁的核心竞争力,不得不提的就是其动力总成。如今,面对小排量以及环保大趋势,十代雅阁更是全面拥抱“T”动力,用1.5T涡轮增压发动机替换了之前的2.0L、2.4L发动机,并且采用了排气端VTEC技术,有效地缓解低速时的迟滞性。而在传统系统方面,与之匹配的是CVT变速箱,动力强劲、响应积极,最重要的是燃油经济性表现抢眼,其百公里综合油耗仅为6L,解决家庭用户比较关心的油耗问题,同时与同级相比也有很大优势。
此外,还有被大家公认最值得买的混动版车型。第三代i-MMD混动系统可以输出综合最大315N·m的峰值扭矩,在提升操控感的同时,也进一步提升了燃油经济性,混动车型销量所占比例正稳步提升。
总结来说,就产品力来说,十代雅阁真正做到了“人无我有,人有我优”的境界,符合大多数用户对中级车的实际用车需求。
价格稳定是基础
如果一款车的新车价格高度不稳定,比如新车上市优惠2万,1年以后打7折,2年以后直接跳水,那么二手车价格自然会不稳定,保值率也会比平均水平更低。比如某些同级德系、美系对手,面对车市下滑,为了追求销量,疯狂降价,这样的结果不仅会对后期车辆的保值率产生极大影响,同时也会降低品牌忠诚度。
相比之下,十代雅阁价格就稳定并且诚意多了。首先,与同级竞品一开始就抬高自身“身价”不同,十代雅阁在正式上市时就给出了比德系,美系等对手更具诚意的指导价格。其次,十代雅阁没有落入这个“降价”的陷阱,而是在品质上下足功夫,让消费者能在新时代里感受“物超所值”的魅力,更加体会性价比的内涵。
自身产品的好口碑
消费者自己心里都有一笔帐,不同品牌的车,品质肯定有很大不同。如果一辆车品质非常好,跑上百万公里基本不用大修,那这样的车辆的保值率一定是非常高的。以汽车之家汽车质量排行榜为例,可以看到,雅阁在各类媒体口碑评价排行榜上名列前茅。加之雅阁多年产品所积累的市场基础,其产品品质早已被认可,而耐用口碑也深入人心,在2019中国新车质量研究IQS中,第十代雅阁还获得了“中型高端轿车细分市场”第一名的评价,品质始终如一,在保值率上自然有如此高的表现。
百姓评车
优质的产品实力,稳定的价格,以及产品本身在质量等方面的好口碑,这些无不让雅阁成为了汽车界的iPhone,保值率稳居中级轿车市场第一。也正因如此,本田雅阁更是取得了非常可观的销量。自从1999年国产以来,本田雅阁在国内已经走过了20个年头,累计销量超过240万台,成为了家喻户晓的车型。与此同时,即使在中国汽车市场遇寒的当下,雅阁销量增长势头依旧强劲。数据显示,十代雅阁8月销量达16,304辆,同比增长15.9%,助推1-8月雅阁品牌销量达到146,664辆,同比增长48.8%,连续三季度稳居中高级轿车市场销量领军者。