四个问题带你了解新款本田XR-V,真的很无敌?

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  • 来源:新车网
  • 时间:2019-07-20

 

  随着缤智改款之后,新款本田XR-V也正式上市了,今天我们到店做一个静态部分体验,用四个问题来带大家了解新款本田XR-V。

 

  

 

  造型设计有哪些变化?

 

  这次改款外观没有大刀阔斧的动作,只是在细节上做了一些调整。前脸部分中网和下护杠造型有所改变,运用更多亚银色镀铬饰条和钢琴烤漆面板装饰,下方一条粗壮镀铬饰条让整个前脸看起来要更加精神,虽然是一次微整形,但是修饰后的效果非常明显,比老款车型确实要精致、帅气不少。

 

  

 

  全LED大灯组是这次外观升级的一个重点,这是老款车型没有的配置,不过必须要到售价15. 89万的豪华版车型以上车型才会出现。

 

  

 

  除了车头的部分,全车加上运动套件装饰,比如银色小耳朵,黑色的小侧裙,还有17英熏黑轮圈。

 

  

 

  1.5T车型尾部采用双边单出排气,这种布局在本田车型上是比较少有的,感觉也要比思域的中出排气好看很多。车身颜色增加四种,展车和思域相同的烈焰黄是主打色,总体来看,新款本田XR-V的外观运动气息非常浓厚。车内布局没有任何改变,只是配色有所增加,这台展车是全黑内饰看起来稍显沉闷了些。

 

  

 

  配置有哪些提升?

 

  这一次本田XR-V配置方面提升比较明显,8英寸中控屏是全系标配,反应比较灵敏,支持手机互联,但是整体的UI设计并不美观,按键声音也很low,给人的感觉更像是上个世纪的产物,和自主品牌的车机相比起来真的是有很大的差距。

 

  

 

  安全配置表现足够令人满意,全系标配倒车影像和后雷达,这样一来低配车型车主就不用再去加装倒车影像功能,前排侧气囊以及胎压报警功能最低配车型上也有了。另外,全系配备第二排“魔术座椅”,可以向前后或向后翻折,提供更灵活的空间布局。

 

  

 

  动力部分是这次新车升级的最主要变化,之前大家对本田XR-V吐槽最多的就是动力比较肉,即便是1.8L的动力总成开起来也不是特别爽快。这次改款换装思域相同的1.5T涡轮增压发动机,用来替代之前的1.8L发动机,动力性能无疑是大大提高,百公里加速时间官方数据是8.9S。

 

  

 

  这套动力系统在思域身上表现强劲,但是在本田XR-V上开起来并不会有大家想象中那么猛,调教上更偏向舒适平顺,而之前的1.5L自然吸气发动机继续得以保留。

 

  有哪些槽点?

 

  全系只有主驾驶侧门窗支持一键升降,这一点做的不够用心,这个配置成本真的有这么高吗?全系没有后排出风口,后排乘客舒适性体验差很多,特别是在炎热的夏天开空调降低温度会很慢,而在大众探歌、日产逍客可都有配备。

 

  

 

  虽然新增加了一套本田超感安全系统(Honda SENSING),包括车道保持、车道偏离预警、ACC自适应巡航等等功能,但遗憾的是这项配置只出现在售价17.59万的顶配车型上,大家看看就好。对了,全系都是扭力梁。

 

  

 

  哪款车型值得买?

 

  先来看下这辆车的售价,12.79-17.59万元之间。如果只是想要买一台实用的家用车,首推售价13.29万的1.5L CVT经典版车型,它的性价比是最高的。1.5L车型虽然动力不够强劲,但是家用代步是没有任何问题的,而且这台1.5L地球梦发动机足够省心、省油,稳定性肯定要比1.5T发动机更好。而且配置够丰富,配备四安全气囊、胎压报警、倒车影像、8英寸中控屏、后倒车雷达、自动驻车、上坡辅助等等实用性配置,能够满足日常使用。但是没有全景天窗,如果这方面需求比较强烈的话可以加7000元选择1.5L CVT舒适版。

 

  

 

  当然了,要是注重动力性能的话,1.5T车型推荐1.5T CVT舒适版车型,除了动力性能更好以外,配置享受也更多。比如17英寸轮圈、前后排头部气囊、发动机启停、自动空调这些配置,最主要的是开起来会更爽。

 

  至于顶配车型虽然有更全面的驾驶辅助系统,但是它的售价已经是达到17.59万元,落地价格已经接近20万,有这个预算我更推荐大家去选择级别更高的本田CR-V。

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