减震跟面包车一样？销量下跌34.3%，现代ix35这几点忍不了_新车网_拥有最新的新车信息,新车评测,新车资讯,新车导购,新车维修,新车保养,汽车安全,自驾游,二手车,汽车休闲,汽车文化等方面的内容,提供最权威的购车建议和方案。

首页
评测
静态评测
减震跟面包车一样？销量下跌34.3%，现代ix35这几点忍不了

减震跟面包车一样？销量下跌34.3%，现代ix35这几点忍不了

浏览量：1793
作者：
来源：新车网
时间：2019-07-05

　　本篇文章，承接上文，车宇世界将为大家持续从另外的层面介绍在售2018款以及2019款现代ix35。鉴于我们本系列文章的风格，主要从多发故障以及车主反映口碑层面来介绍。

　　其一、2018款车型多发：车身生锈

　　针对2018款在售车型，从目前车主反馈故障上看，最多的问题就集中在车身生锈方面。从目前的案例开看，车身生锈涉及到底盘零部件、车身掉漆、后备箱、车门、漆面锈蚀、尾门、座椅、天窗等部位，而且想多多发。部分车主反馈，一旦生锈，多次维修都很难解决。

　　比如，一位2018款 2.0L 自动两驱智勇·畅享版车主称：“买车不到一个月后备箱漆面就生锈了，然后联系售后，说厂家问题，等配件，配件到了后又放车，重新喷漆，加垫片，第一次喷漆，想想算了，结果处理完不到一个月又生锈，在去找4s店，给得答复是还是喷漆，加垫片，又要把车放哪里4-5天，新车回来没多久就要喷2次漆，果断不同意。质量太差。投诉厂家，厂家让找4S店，4S店让找厂家。”

　　其二、悬架减震偏硬，滤震性能较差

　　我们在之前的文章中，曾经说过一个观点，那就是，作为一个家用车型，舒适性绝对是最受关注的指标。作为一款家用紧凑型SUV，现代ix35自然不能例外。但是，无论是2018款还是2019款车型，现代ix35都存在着减震偏硬的问题。尤其是在减速带或者颠簸路面时，长时间乘坐，是一件很难受的事情。

　　这一点，已经很多车主反馈。比如，一位2019款车主称：“减震跟面包车一样;方向盘不能前后调节，驾驶坐姿不舒服，现代后悔买这车了”。

　　其三、整车起步比较肉，市区行驶油耗偏高

　　无论是2.0L还是1.4t动力，现代ix35都存在着动力起步比较肉的情况。这一点，如果开车比较佛系的人，可以忽略这一点。不少车主也在反馈这个问题，比如一位2018款车主称：“车整体来说挺好的，但是起步太肉是真心受不了，基本上一起车就是30个油左右，光看油耗的小格一直上，车市真不走啊……过坑包是针不舒服啊，悬挂阵营，说是太软”