国六排放，新款荣威RX3全系标配LED日行灯，这几点成硬伤
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来源：新车网
时间：2019-07-05
本篇文章，承接上文，车宇世界将持续为大家分解2020款荣威RX3的配置，以及入手注意事项。事实上，如果单纯从配置上而言，车宇世界认为，基本上很难找出亮点。
如果要说亮点，比如官方宣称的全系标配LED灯组。事实上，通过仔细分析对比配置表，能够看出来，所谓的全系标配LED大灯组，只是全系标配了LED日行灯而已。至于LED远近光灯源，包括手动版的进取版、精英版，以及CVT版的精英版，均为卤素灯源。
此外，除了1.6L cvt旗舰版以及1.3T车型配备前雾灯等外，且卤素光源外，其余车型均没有前雾灯。
至于自适应远近光灯、转向头灯、车内氛围灯，则是全系都没有。如果还有值得一提的，那就是全系支持大灯高度可调节、大灯延时关闭。
全系都没有的功能，在很多方面都有提醒，我们这里就简单给大家说下大家比较在意的。比如说，被动行人保护、零胎压继续行驶、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、疲劳驾驶提醒、前驻车雷达、自动泊车、电动或者感应后备箱、全液晶仪表盘、方向盘加热、手机无线充电、行车记录仪、后排USB接口 等。
再来说说，那些难以接受，或者会对用车造成障碍的配置。可以说，整车在配置方面，很有些平平的感觉，所以这里的配置升级，确实找不到“升级”在哪里。
先来说说全系手动空调。你说，全系没有后排独立空调、后排出风口以及温度分区控制也就罢了，竟然连自动空调都没有，还全系都是手动空调。炎炎夏日，真不知道入手了这车，后排乘客的感受不说，前排驾乘人员又能有什么好的感受?
再来说说全系后排没有USB接口。虽然现在充电宝什么的比较常见，但是各种娱乐设备多到不可胜数，全系后排没有SUB接口，这一点着实让人难以接受。没有无线充电功能也就罢了，USB接口都没有?
全系后排座椅仅支持比例放倒。对于RX3这个级别的SUV车型来说，限于车身尺寸，空间有限。但是，整车，要想拓展空间，那么后排座椅放倒倒是一个不错的选择。但是，新车并不支持全放到，仅仅是比例放倒，如此以来，空间有限。
全系方向盘仅支持手动上下调节。方向盘，对于全车的意义，不言而喻。值得注意的是，新车不支持左右调节，仅仅支持上下调节。
全系只有驾驶位支持一键升窗功能。一键升窗的作用，常开车的朋友应该都知道其便利性。但是，新车仅仅主驾驶位有一键升窗功能，其他均没有。
最后，我们来看看车主口碑。新车虽然6月末刚上市，但是，目前已经有车主反馈了，整车存在的不足的地方。
口碑一：悬架硬、异响
口碑二：卤素灯、一键升窗只有主驾驶位
口碑三、舒适性一般，底盘没有厚实感
车宇世界车友帮：
至此，2020款荣威RX3,车宇世界基本为大家介绍完毕。如果要说亮点，恐怕也只是国六排放标准了?但是，这个真的能算亮点吗?
如果要说低价，单纯从起售价位来看，确实够低的。但是，要知道，低价位的三款车型配备的均为5速手动变速箱，而且配置很寒碜，这又有多少人能够接受吗?
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