虽然面临新能源车补贴退坡的影响,但是行业和市场的火爆势头却依然不减。据悉,在2019年的第一个月,就有3款纯电动汽车要正式上市了,这3款车分别是北汽EX5、比亚迪唐EV 600和零跑S01。从续航里程来看,三款车当中的最高续航里程已经达到了600km,预期将会成为2019年纯电动车续航提升的一个门槛。
北汽EX5
工况续航里程:415km
预计售价:16万-19万元
有消息显示,北汽新能源全新紧凑型纯电动SUV--EX5将于2019年1月27日正式开卖。新车最大续航里程为520km,综合续航可达415km,远超比亚迪宋EV 500、荣威ERX5等同级车型。另外据经销商透露,这款车补贴后售价区间在16万-19万元,相比比亚迪宋EV 500,起售价便宜近3万元。
外观方面,EX5的前脸造型设计独特,外观设计和绅宝智行相似,不过在细节方面做了新能源车化的改变,例如其封闭式的前格栅。车身尺寸方面,它的长宽高分别为4480*1837*1673mm,轴距为2665mm。据悉,该车上市后将成为北汽新能源旗下最大的SUV车型,但是相比于比亚迪宋EV 500等竞品车型,尺寸表现并无明显优势。
内饰方面,无论是内饰的配色,还是中控台整体的设计它都偏居家风格。除此之外,它还加入了浅色木纹饰板的元素,这让它的档次感有了不少的提升。智能化科技也是EX5的一大亮点。新车配备一块9英寸的中控大屏,支持百度DuerOS语音识别,可以准确判断语音指令。另外,EX5可实现中控屏幕到仪表盘(12.3英寸)"飞屏"功能,查看导航及其他信息等不必过多分散驾驶者的注意力。新车还配有ESP防侧滑稳定系统、TPMS胎压监测、ACC自适应巡航等十项ADAS智能驾驶辅助。
动力方面,EX5搭载的驱动电机最大功率为160kW,峰值扭矩达300N.m。新车配备三元锂电池容量为61.8kWh,工况续航里程为415km,在快充模式下30分钟就能充满。至于慢充模式充电时间,官方尚未公布。在该动力总成的支持下,EX5的最高车速可达160km,百公里加速只需9.08s。
比亚迪唐EV 600
工况续航里程:500km
补贴后预售价:26万-36万元
比亚迪唐EV 600的补贴后预售价格区间为26-36万元,新车综合工况续航里程500km,百公里加速4.4s,内部空间继续保持了2+3+2式的7座布局。
外观方面,全新一代唐EV采用矩阵式的格栅,同时前包围两侧采用了更大的镀铬装饰,造型更加犀利。侧面与DM版保持一致,采用了隐藏式C柱和D柱设计,悬浮式车顶和尾部的横贯式尾灯进一步提升整车颜值。车尾部分与现款不同的是尾标,分别有EV500、EV550、EV600三种字样,其中唐EV600车型尾部还贴有4.4S的标识。新车的长宽高尺寸分别为4870*1950*1725mm,轴距为2820mm,未来将提供5座版本车型。
内饰方面,唐EV的内饰与唐DM版保持一致,整体非常简洁,搭载的依然是比亚迪14.6英寸液晶屏,可以旋转90度,省去了物理按键。此外,换挡杆也更换为了球状电子挡把。
动力方面,唐EV600搭载前后双电机,前后电机(四驱)最大功率都为360kw,最大扭矩都为330N·m。新车采用三元锂电池,电池容量为82.8kwh,综合工况续航里程为500公里。此外,唐EV600采用的是米其林的旅悦轮胎,轮胎尺寸为255/50 R20,看起来比唐DM的22寸轮毂更加协调。
零跑S01
最大续航里程:460km
预计补贴后预售价:10万-15万元
零跑汽车首款纯电动双门四座Coupe 车型S01预期将于2019年1月3日正式上市。此前,零跑汽车公布了S01 的配置信息,新车预计将推出380标准版、380 Pro、460标准版、460 Pro共计4款新车型,其补贴后预售价区间为10万-15万元。
外观方面,S01采用了溜背式的造型设计,细长的腰线从车头一直延伸至车尾,配合低矮的车身,整体视觉效果十分运动。前脸两侧的大灯组采用了镀铬装饰条进行连接,搭配上前脸部分亮黑色的面板和黑色格栅的设计,为新车营造出了较强的悬浮感和时尚感。车身侧面采用了时下流行的双门Coupe造型,盾形前脸以及一体化的灯组设计与尾部形成呼应。新车尾部采用零"C"型LED尾灯,同时黑色饰板中间镶嵌着"LEAPMOTOR"字样的品牌LOGO。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4075*1760*1380mm,轴距为2500mm。
内饰方面,零跑S01采用了红色和黑色的双色配色,以及"T"字形的内饰布局,中控台采用了左高右低的设计。其中控配备了两块10.1英寸的超大中控屏,提升了新车内饰的科技感和未来感。其次内饰的整体设计与时尚运动的外观相互呼应,新车搭配大尺寸的全景天窗,车内视野十分通透。此外,零跑S01搭载由"指静脉进入"与"人脸识别"技术组成的"Leap In生物钥匙系统",让驾驶员完全不需要钥匙就能实现从进入车辆到启动的全程操作;此外,由22个高精传感设备组成的"Leap Pilot自动驾驶系统",能够提供"车辆召唤"、"自动泊车"、"低速跟随"等11项智能驾驶功能。
动力方面,S01搭载零跑汽车自主研发的电驱总成和高能量密度电池。并且两种版本虽然续航里程不同,但是搭载的电机是相同的,其最大功率为125kW,最大扭矩为250N·m,零跑S01所搭载一款高功率的电动机,峰值功率125KW,峰值扭矩为250N.M,官方显示的0-100KM/H的参数为6.9S。零跑S01有两种版本的续航里程可供消费者选择,一种是NEDC综合工况下续航300km,60km/h等速下续航380km;另一种是NEDC综合续航380km,60km/h等速下续航460km,分别搭载了35.6kWh和48kWh的电池组容量。低版本车型配备了能量密度为140Wh/kg的三元锂电池,在快充模式下由30%充至80%需要1h。此外,S01拥有0.29的低风阻系数,对车辆性能也会带来更强的动态表现。