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宝马与捷豹路虎携手，将走出怎样一条电动之路？

宝马与捷豹路虎携手，将走出怎样一条电动之路？

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作者：
来源：新车网
时间：2019-06-11

电动出行成为大趋势发展背景下，汽车行业也迎来了新的机会与转变，在电力驱动的的赛道上，各品牌也蓄势待发，不断改进来助力自己实现更好的成绩。2019年6月5日，宝马集团与捷豹路虎宣布联手合作开发新一代电力驱动技术。第五代BMW eDrive电力驱动技术将支持与捷豹路虎在未来电动化领域的创新，两家公司将凭借共同的技术愿景推动电动出行方式的更好发展。

更高要求的技术需求促使了更多合作的可能，当前，由于汽车行业在自动化、互联化、电动化和共享化/服务化（A.C.E.S.）领域面临重大的技术挑战，所以，汽车制造商之间的行业内合作就显得尤为重要，在面向未来出行的创新领域，行业的的合作能更好的促进专业技术的发展，实现优质资源的共享共建与共赢。在电动化浪潮的推动下，合作不仅能带来技术的共享，还能更大化的整合优质资源，加速电动化的推进实施。

高度集成的电力驱动系统

在共同战略愿景推动下，宝马集团和捷豹路虎宣布在未来的日子里将联手开发下一代电力驱动技术，致力于开发面向未来的、更环保的电力驱动技术，以推动面向未来新四化转型过程中的电动化技术发展。

自宝马集团2013年推出BMW i3以来，在电动化的研究过程中不断地在自我更新进步，在此过程中积累了丰富经验，实现了BMW eDrive电力驱动技术的多次迭代升级，但没有止步于此，宝马集团现正在积极研发第五代BMW eDrive电力驱动系统，该系统中电动机、变速器、电力电子器件之间的配合将得到进一步优化，这一集成式设计还将有效降低成本。此外，电动机将不再使用稀土材料，可减少集团对稀土资源的依赖。第五代BMW eDrive电力驱动技术将首次应用于纯电动BMW iX3车型上，该车型将于2020年在沈阳生产，并出口全球。

捷豹路虎也通过推出捷豹 I-Pace及其插电式混合动力车型，作为一款纯电动跑车型SUV，I-PACE拥有出色的空气动力学设计，分别位于前后轴的两台同轴永磁电机由捷豹自主研发，搭配全轮驱动系统，I-PACE从静止加速至100公里/小时为4.8秒。搭载81千瓦?时锂离子电池组，I-PACE续航里程1可达456公里。在公共充电站，捷豹I-PACE采取快速充电模式，可在40分钟内将电量由0充至80%2；充电15分钟即可实现100公里续航里程，展示出了捷豹路虎在电力驱动技术方面的卓越能力。双方在电力驱动中通过自己的研究，总结出不同的经验，通过这次的联手与资源经验共享实现更好的发展。