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总投入超283亿为恒大造车铺路！许家印斥20亿美元资成立新能源汽车公司

总投入超283亿为恒大造车铺路！许家印斥20亿美元资成立新能源汽车公司

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来源：新车网
时间：2019-02-28

与贾跃亭闹剧结束后，许家印成立造车新公司，注册资本为20亿美元。其后，又再成立了四家与汽车相关的公司。据统计，目前许家印为造车事业总计投入超过283亿元。

1月25日，恒大新能源汽车有限公司成立，注册资本20亿美元，注册地址在广东省广州市，经营范围包括能源技术研究，汽车零配件批发，汽车零售，能源技术咨询服务，汽车租赁等多项业务。

天眼查显示，恒大新能源汽车有限公司正式成立于2019年1月25日，法定代表人为刘俊，注册资本为20亿美元，注册地址在广东省广州市南沙区，经营范围包括能源技术研究、技术开发服务，汽车零配件批发，汽车零售，能源技术咨询服务，车辆工程的技术研究、开发，汽车租赁等多项业务。

就在上述公司成立后的第三天，即2019年1月28日，恒大又成立了四家业务涉及汽车相关产业的公司，均为恒大新能源汽车有限公司全资控股。这四家公司分别为，恒大国能新能源汽车销售（广东）有限公司、恒大国能新能源汽车科技（广东）有限公司、恒大国能新能源汽车（广东）有限公司和深涛生活服务（广东）有限公司。

据统计，截至目前，许家印对汽车行业的投入已经涉及从整车生产，到电池提供，再到经销商，几乎覆盖了汽车整个产业链，总投入已达到约283.53亿元。

恒大逐步补齐产业链拼图

至今，许家印的一系列资本运作表明，他在为恒大铺设造车的路。

自从2018年底宣布不再投资贾跃亭的电动汽车品牌——法拉第未来Faraday Future之后（详见链接：《恒大与FF达成重组协议，“许贾”和解了！FF境内资产归恒大、海外归贾跃亭双方撤销所有诉讼》），许家印在造车相关行业开始了一系列的大笔收购。

2019年1月15日，恒大健康宣布以9.3亿美金收购NEVS的51%股权，并获得多数董事席位。经过与FF的合作风波之后，恒大的造车计划继续向前推进，其进入新能源汽车领域的决心没有动摇。（详见链接：《与FF分手后，恒大9.3亿美元拿下NEVS控股权，许家印铁了心要造车！》）

NEVS成立于2012年4月，是专门为收购瑞典萨博汽车技术和资产而成立的公司，原全资控股公司为国家现代能源控股有限公司。恒大通过入股NEVS，间接持有国能汽车约25.05%的股权。目前，国能电动汽车投资了200亿元的项目已在上海市松江区落户，号称要在松江打造一个包含新能源汽车技术、智能电力公路、智能车联网在内的智慧交通全球示范工程。

2019年1月24日，恒大健康发布公告称，以10.6亿入主动力电池企业卡耐新能源，持股58%成第一大股东。

目前，卡耐新能源在上海、江西、广西、江苏已拥有四大生产基地，恒大入主后将迅速扩大公司生产规模，计划在10年内设立多个年产能 60GWh 超级工厂。

据介绍，卡耐新能源有限公司位于上海，成立于2010年5月，引进日本先进技术，是国内率先从事三元软包动力锂离子电池研发、生产和销售的高新技术企业，公司主要股东包括深圳科陆电子股份有限公司、中国汽车技术研究中心、苏州正力蔚来新能源科技有限公司、浙江万丰奥威汽轮股份有限公司；成立至今，先后在上海（总部）、南昌、柳州、南京等地扩建生产基地和技术中心。公司产能预计2019年年底达到6GWh，2020年年底达到10 GWh。

根据真锂研究数据显示，2018年卡耐实现装机646.5Mwh，排名前10位，软包动力电池装机总量中排名第三位。卡耐还为上汽通用五菱、江铃、长安、汉腾、前途等多家车企地新能源车型提供电池供应。

1月29日，恒大健康宣布，公司以1.5亿欧元入股瑞典超跑公司柯尼塞格。恒大方面表示，恒大和瑞典方面成立的项目公司将致力于研发和生产制造世界最顶级新能源汽车。

除了入股和新能源汽车业务相关的公司之外，许家印手中目前还有一块此前为FF在国内生产的汽车生产基地，该地块位于广州市南沙区。南沙工厂将注入NEVS，用来生产建造新能源电动汽车。

此外，恒大还是广汇集团第二大股东，旗下广汇汽车是世界最大的汽车经销商，在汽车销售渠道方面有着天然的优势。