世界首富比尔·盖茨是如何看待特斯拉和纯电动汽车发展的_新车网_拥有最新的新车信息,新车评测,新车资讯,新车导购,新车维修,新车保养,汽车安全,自驾游,二手车,汽车休闲,汽车文化等方面的内容,提供最权威的购车建议和方案。

首页
新能源
车企新闻
世界首富比尔·盖茨是如何看待特斯拉和纯电动汽车发展的

世界首富比尔·盖茨是如何看待特斯拉和纯电动汽车发展的

浏览量：3034
作者：
来源：新车网
时间：2019-02-21

很难想象45年前，如果比尔·盖茨（Bill Gates下简称“盖茨”）没有从哈佛大学商学院退学，也没有和保罗·艾伦（Paul Allen）创办早期的微软公司，那么现在全球PC领域会是什么模样。正因为他敏锐地看到IT行业的未来才成就了微软在软件领域不可撼动的地位。

日前，“蝉联”福布斯全球首富长达13年之久的比尔•盖茨（Bill Gates下简称“盖茨”），在接受YouTube科技评论员马克斯•布朗利（Marques Brownlee）采访时，谈及了他对特斯拉等电动汽车的看法以及交通行业碳排放情况的看法。

他表示：“特斯拉是一家很受大家欢迎且令人惊叹的公司，但它由于车辆售价较高仍然只占较小的市场份额，而且它（特斯拉）现在没有了联邦政府的7500美元税收抵免优惠，这使得它的处境更加艰难。同时全球对于纯电动汽车的接受程度也在逐年增高，目前许多其他制造商也将加入竞争之中推出自己的电动汽车，未来将会有更多更好的纯电动汽车产品与大家见面。”

盖茨与特斯拉结缘可以追溯到2016年，当时他被媒体拍到与朋友一同驾驶特斯拉Model X上路，可见这位曾经的世界首富对于这款纯电动汽车的喜爱。

特斯拉无疑是目前全球销量最好的纯电动汽车制造厂商，根据其发布的2018年财报显示，特斯拉全年共交付新车245,240辆，其中包括145,846辆Model 3、99,394辆Model S和Model X，此数值相当于以往交付量的总和。无奈因前期生产研发投入巨大，单车售价过高、产能不足等多重原因，导致2018年全年亏损额将近10亿元美元。

为此，特斯拉官方也推出了售价仅为3.5万美元的Model 3，并在上海建立工厂，希望通过生产基础版Model 3和Model Y车型进一步提升特斯拉汽车的市场占比。

在谈及运输行业零排放时，盖茨似乎对纯电动汽车长途运输的未来持谨慎态度。他表示：“目前全球电力能源结构中碳排放依然高企，无论是乘用车还是商用车，只要电网中的电力来源依然是燃烧化石能源所获得的，那么纯电动汽车还是不环保的。同时与乘用车相比，商用车尤其是电动卡车需要更长的续航里程，目前电池储能基础还存在瓶颈，纯电动卡车的应用还需时日。”

茨提及的清洁电力的确是当今世界面临的一大问题，根据《2018全球电力报告》显示，截至2017年全球总发电量为25551.3TWh，其中化石燃料占比高达64.7%，尤其在中国这样一个“富煤、缺油、少气”的能源结构中，火力发电的占比高达70%以上，可见化石燃料依然是全球电力的最主要能源。