2018年10月11日清晨,位于辽宁沈阳铁西中德高端装备制造产业园内,在辽宁省领导、德国驻华大使以及内百家中外媒体等见证下,举行了宝马集团中国战略协议签字仪式暨华晨宝马铁西新厂开工仪式。
在活动现场,在华晨宝马成立15周年之际,宝马集团和华晨汽车集团联合宣布,股东双方将延长华晨宝马的合资协议至2040年(从2018年至2040年),进一步深化双方的成功合作。华晨宝马扩大战略投资,增加30亿欧元,在辽宁沈阳铁西中德高端装备制造产业园建设华晨宝马第三工厂,未来三至五年逐步将年产能提升至65万台,并为当地创造5000个工作机会。宝马集团也成为中国放宽汽车行业合资股比限制后的首个受益企业。
记者从华晨宝马官方获悉,此次增加的30亿欧元投资,用于未来数年内沈阳生产基地的改扩建项目,其中包括铁西新厂区、大东厂区的改扩项目(产能将保持不变,生产体系更加柔性化,可以根据未来宝马车型和市场需求而逐渐拓展)。
从2020年开始,纯电动的BMW iX3也将于大东工厂下线,这款车型将只在中国生产,不仅供应中国市场需求,也将出口全球市场。
宝马集团把中国作为宝马战略的重中之重。“中国是一个巨大的市场,美国和德国的市场加起来也比不过中国。”昨日总理在紫光阁与德国宝马集团董事长科鲁格会晤时,后者说,“但在我们的战略中,中国不仅是一个巨大的市场,更将成为一个世界性的生产基地,直接向世界其他市场出口汽车。”未来华晨宝马的三家工厂,将支撑华晨宝马从全球标杆化的生产基地转型成为全球市场出口的世界性生产基地。
“未来在世界任何一个地方看到一辆宝马X3纯电动汽车,都一定是‘中国制造’。我们对此非常骄傲。”科鲁格说。“宝马集团在中国的成功,离不开中国政府稳定的政策环境支持。”
2018年7月10日,华晨和宝马签署全新协议,针对合资双方长期发展框架,协议中指出,华晨和宝马将一起继续扩大投资和生产,到2019年将在华总产能提升到65万台,并且宝马最新的新能源产品iX3也将在华晨宝马第三工厂生产。后续iX3还将从中国工厂,出口至全球市场。
从2003年成立到今,华晨宝马已有15年的经营历史。目前,华晨宝马在华晨集团整体营收起到绝对性的支撑作用。根据华晨集团的此前发布2017年度业绩报告,公司实现收益53.05亿元,其中华晨宝马对集团净利润贡献高达52.38亿元,同比增长31%。