在元旦节假期之后,新旧年交替之际。零跑汽车要向市场和消费者公布自己今年的成绩单了。2019年1月3日,零跑汽车将于北京水立方举行品牌大会,并宣布旗下首款量产Coupe车型——零跑S01的正式上市。
对于零跑汽车来说,在这个时间点上市,会面临一个竞争更加激烈的市场环境。这几年诞生的“造车新势力”已经接连出现数十家了。然而业界普遍认为,最终能够生存下来企业的仅仅是个位数,因此,那些想活下来的企业,必然要设法跻身造车新势力的第一梯队。退一步说,至少也要保证足够的生存底气,而不是悄声无息地被人淡忘,而这恰恰是目前许多造车新势力所面临的困境。零跑汽车的首款量产Coupe车型零跑S01,就是其跻身第一梯队的敲门砖。那么这两款车在配置上,对比其他造车新势力的产品有什么竞争力?我们一起来看一下。
零跑S01具备别具一格的Coupe造型,采用颜值很高的无框车门和隐藏式门把手,在科技与动感的营造上很下功夫了。箭鱼式腰线和五辐锋刃铝合金轮毂令人过目难忘,全球独创的穹顶式天幕窗配合悬浮式车顶,仿佛是从未来驶来的车。
评判一家汽车企业是否合格,不是看它的融资和造势能力,而是在生产设计上是否真的拥有自己掌握的技术。如果与其他经常进行PPT发布会的造车新势力来比,零跑汽车成立后的这几年可是十分充实的。
自2015年创立品牌以来,零跑汽车已自主研发了:3大整车平台及“三电”系统、智能网联系统、自动驾驶系统3大核心技术。
截止11月已获得157项已授权专利技术,是全球继特斯拉之外第二家拥有智能电动车完整自主研发能力的整车厂家。
电池系统除去电芯以外,电池包内部组件(包括模组,PACK,BMS硬件和软件)全部由零跑自主研发完成,为国内整车厂中除比亚迪以外电池包自主研发程度最高。
零跑S01首发的所有版本车型都拥有APS智能泊车系统。车辆可自动识别到垂直及侧方位的车位,然后自动泊车到识别到的空车位中,整个过程不需要人员操作,完全释放驾驶员。
零跑S01所搭载的Leap Pilot智能驾驶系统不止拥有APS智能泊车系统这一项高科技配置。S01拥有11项自动驾驶技术、包括ACC自适应巡航 、DFM疲劳驾驶预警、APS自动泊车系统等。首款量产车型S01已达到Level 2.5级别自动驾驶能力,2020年前,无需硬件改动,全系车型可通过软件升级到Level 3级别自动驾驶功能。对比于其他新能源车企,比如蔚来es6,小鹏G3,零跑的自动驾驶技术可以说是有技术优势的。
零跑S01的补贴后售价大概在10-15万之间,具体的售价也许也会在这次的品牌大会上公布。按照计划零跑S01的交付工作将在明年开始,消费者和市场最终将会检验,零跑S01是否有能力称得上是一款真正的“智能轿跑”。