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国产1.3T发动机，东风日产将换装新动力

国产1.3T发动机，东风日产将换装新动力

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来源：新车网
时间：2020-04-04

根据一份东风日产的招标公告显示，东风日产将引入1.3T发动机。从公告内容来看，湖北东风日产汽车有限公司以及东风日产乘用车公司已经完成了“HR13DDT”的铸造缸体招标，这款发动机是雷诺-日产-三菱联盟与戴姆勒集团联合开发的1.3T四缸发动机，最大马力为153Ps（113kW），峰值扭矩达270N·m。

值得一提的是，这款1.3T发动机并不是全新的发动机，早在2017年的时候就已经发布，拥有缸内直喷、涡轮增压以及双可变气门正时等技术加持。目前，该发动机搭载在奔驰国产A级、GLB和雷诺科雷缤等车型上。但是由于搭载的品牌不同，该发动机进行调校后的功率也有所差异。其中奔驰A级最大功率为100kw，峰值扭矩为200N·m；奔驰GLB最大功率为120kw，峰值扭矩为250N·m；雷诺科雷缤最大功率为117kw，峰值扭矩为270N·m。

日产是三大日系巨头之一，但是车辆的动力方面却不及丰田和本田激进。据了解，目前日产在国内已经投产了1.6L、2.0L、2.5L不同排量的发动机，主要采用自然吸气发动机为主，这也就导致了其在同级车型中没有明显的优势。从东风日产在华投产的车型来看，其中低端车型主要搭载1.6L和2.0L发动机，在节能减排以及小排量发动机当道的大环境下，导入1.3T发动机不仅能进一步降低消费税、排放和油耗数据，在动力方面也能有所提升。