玩转“工业4.0”双星东风轮胎 智能化工厂开始试产

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  • 来源:新车网
  • 时间:2019-10-23
 
        10月21日,双星东风轮胎“工业4.0”智能化工厂试生产仪式在湖北十堰举行,市委书记张维国,市委副书记、市长陈新武,双星集团董事长柴永森,副市长王晓等出席试生产仪式。工厂从开工建设至今不到一年的时间,不仅是华中地区第一个轮胎全流程“工业4.0”智能化工厂,也是双星第三个轮胎“工业4.0”智能化工厂。该工厂的建立对改变华中地区轮胎产业格局,促进十堰产业结构调整、转型升级具有重大意义。与此同时,一墙之隔的双星湖北伊克斯达废旧橡胶绿色生态产业化“工业4.0”示范基地奠基。
 
 
        14年前,双星东风轮胎有限公司在十堰正式注册成立,一阙常青不衰的传奇就此展开!它迅速发展成为20多家国内著名汽车生产厂家的配套合作伙伴,产品远销130多国家和地区,名气享誉海内外!
 
 
        华中地区首个,工厂开启试生产
 
        2017年12月1日,双星集团与十堰市政府签订协议,在十堰建设华中地区第一个轮胎“工业4.0”智能化工厂,该项目被列入《湖北省2018年省级重点建设计划》。
 
 
        项目借鉴双星在青岛的“工业4.0”智能化工厂先进经验和模式进行设计、施工,再到设备安装、调试,历时一年半时间,投资15亿元的双星东风轮胎“工业4.0”智能化工厂拔地而起,于2019年10月21日举行双星东风轮胎“工业4.0”智能化工厂试生产仪式。。
 
        双星轮胎产业集团副总经理周士峰说,这是华中地区第一个轮胎全流程“工业4.0”智能化工厂,也是双星第三个轮胎“工业4.0”智能化工厂。新工厂的建成,对促进十堰产业结构调整、转型升级具有重大意义。
 
 
        第一条全钢子午胎下线
 
        项目占地面积481亩,建筑面积26万平方米,总投资15亿元,达产后,将形成年产中高端半钢轮胎500万套和全钢轮胎150万套产能,成为双星中高端全钢子午线轮胎、军车专用轮胎、半钢子午线轮胎、新能源汽车专用轮胎生产基地。可实现年销售收入达29亿元、出口创汇5000万美元,可上缴税收1亿元。
 
 
 
        中外客商代表现场参观
 
        刚刚试产下线的中高端半钢、全钢轮胎,吸引了来自美国、南非、澳大利亚等20个国家和地区的众多轮胎经销商代表前来洽谈合作。
 
 
        新工厂按照全流程“工业4.0”标准规划建设,采用世界一流生产技术,现代化的物流生产布局,打破了传统的集中式的生产方式,以用户大规模定制为核心,产品模块化、生产精益化为基础,集成全球先进的信息通信技术、数字控制技术、智能装备技术,采用“企业互联化、组织单元化、加工自动化、生产柔性化、制造智能化”的生产管理模式,应用了双星自主研发设计的10余种、共计300余台机器人,实现智能定制、智能排产、智能送料、智能检测、智能仓储、智能评测,达到绿色、高质量、高附加值、高效率的目标。
 
 
        工厂按照全流程“工业4.0”标准规划建设
 
        投资3.2亿元,另一项目同日开建
 
        同日,双星湖北伊克斯达废旧橡胶绿色生态产业化“工业4.0”示范基地项目开工建设。项目采用双星自主研发的“零排放、零污染、零残留”的废旧橡胶绿色生态循环利用智能装备,并被权威专家鉴定为填补全球空白,达到国际领先水平。
 
 
        绿色生态产业化“工业4.0”示范基地项目开工建设
 
        据了解,示范基地项目总占地约157亩,规划建筑面积约4万平方米,按照“工业4.0”标准规划建设,采用世界一流生产技术,现代化的物流生产布局,伊克斯达全球领先的技术和模块化装备,行业领先的RCOS(远程控制运营服务)区块链平台,以及科技部固废资源化重大科技专项的研发成果。利用废旧轮胎绿色裂解技术和装备,不仅实现智能分拣、智能清洗、智能烘干、智能输送、智能热解、智能仓储、智能控制,而且可把废旧轮胎“变成”40%的初级油、30%的环保炭黑、20%的钢丝和10%左右可燃气,实现废旧轮胎循环利用的“零污染、零残留、零排放、全利用”,被专家称为该领域的“高铁项目”和践行“两山”思想的典型实践。
 
        相关负责人告诉记者,该项目总投资约3.2亿元,达产后年处理废旧橡胶(轮胎)10万吨,预计实现年销售收入3亿元,利税7000万元。建成后,将成为华中地区废旧橡胶绿色生态循环利用样板工厂,进一步促进十堰经济发展和“无废城市”建设。
 
        双星集团副总经理刘宗良表示,示范基地的开工建设,将加速双星在全球废旧橡胶(轮胎)绿色生态循环利用产业的布局,打造全球废旧橡胶绿色生态循环利用的引领者和主导者。
 
 
示范基地鸟瞰图
 
 
项目概况
 

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